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597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/01/15(土) 13:45:18 ID:oyHhX9O40 - >>596そのやり取りももう10回目くらいだがアルツハイマー?w
807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 22:46:39 ID:C+6g1uXV0 >>806 長い文章なのに一言で片付けて悪いけど、Y2Kなら勝てるじゃん。 0→300`10秒弱。 810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 22:55:40 ID:wh2Qy+yxO 直線オンリーでまともに曲がれなくていいなら 4輪にはそれより遥かに速いのがあるんだわ(笑) Y2KなんかトラストSSCとかと比較すべきだろ ガソリン車の話から日本の公道走れない ジェット推進の曲がれないバイクでどや顔されてもwww( ̄∀ ̄) そういう分野なら4輪の相手は ドラッグカーとかも入るだろ(笑)
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599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/01/15(土) 13:52:54 ID:oyHhX9O40 - 残念ながらY2Kは日本で認可されないし、ハイスピードコーナリングできないから
サーキットでは使い物にならんのだわw http://ja.wikipedia.org/wiki/MTT%E3%83%BB%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%93%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF それに少なくとも日本の公道で勝負したらノーマルの隼のほうが速いだろう 世界中のあらゆるバイクを所有しているジェイレノはY2Kに試乗して、 さほど飛ばしてきたわけじゃないのに、ちょこっと乗っただけで「降りてホッとした」と言っていた。 そんな危ないバイクお前らが飛ばせるのか? ほんとにY2Kが速いバイクなら>>567のヴェノムの動画のように高速コーナーを軽快に コーナリングしてる動画の一つもあろうがな(笑) Y2Kの様なジェット推進の曲がれないバイクなら相手はトラストSSCとかだわな
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601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/01/15(土) 13:56:38 ID:oyHhX9O40 - >>598
あれ〜??www日本の公道走行を認可されてるものだけってこの前言ってたじゃん?wwww で、最高速度は250mph(約402km/h)で頭打ちのY2Kが440km/h出るVenomにどうやって勝つの? Y2Kが限界性能出せるようなステージならヴェノムも出せるぞ?w
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602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/01/15(土) 13:58:02 ID:oyHhX9O40 - >>600
違うよwエクシージのシャーシをそのまま使って1200psに絶えうるわけねーだろw お前何も車のこと分かってねーなw
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605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/01/15(土) 13:59:45 ID:oyHhX9O40 - ハヤブサターボなんか青筋立てても転倒してすぐあの世行きだw
公道で200km/h出せるかどうかも怪しい奴がよく言うぜwww
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607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/01/15(土) 14:05:40 ID:oyHhX9O40 - Hennesseyは単なるバックヤードビルダーでなくジュネーブショーに出品もしてる有名なチューナーだ。
フレームも形状のアイディアにしてるだけで素材も、フレームもシャーシもホイールベースも全く違い 内装に使ってる素材からインテリアから全く違う。 どちらにしてもブサターボみたいな雑魚は付いてこれない。
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609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/01/15(土) 14:10:33 ID:oyHhX9O40 - ちゃんと一流のプロによってエアロダイナミクスから計算しつくした設計をしている
http://allworldcars.com/wordpress/wp-content/uploads/2009/09/hennessey-venom-gt-cfd.jpg http://www.clutchd.com/wp-content/gallery/03_august_2009-hennessey-venom/hennessy-venom-gt-2.jpg http://www.clutchd.com/wp-content/gallery/03_august_2009-hennessey-venom/hennessy-venom-gt-4.jpg >まあ、ヴェノムはロータスのシャーシにGMのスモールブロックを積んでターボでチューンしただけの車だからな >相手としては400馬力程度のハヤブサターボで十分以上だな そんなプラモデル感覚でロードカー作って1トン以上のダウンフォースが実現できるかよwww
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610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/01/15(土) 14:12:39 ID:oyHhX9O40 - >>608
電動のカブも出るんだよな もうじき速さだヘチマだの言ってる俺らは化石になる
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611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/01/15(土) 14:15:14 ID:oyHhX9O40 - 世界最速のハヤブサでも417km/hで頭打ち
ヴェノムGTはベンチで450km/h出ておるw無理無理www
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613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/01/15(土) 14:17:15 ID:oyHhX9O40 - >ハヤブサターボはターボチューンに150万円かけたとしても300万円で手に入るが
>ヴェノムは現地価格で7000万円のぼったくりでブサターボ以下の性能だ 世界最速のハヤブサでも417km/hで頭打ち ヴェノムGTはベンチで450km/h出ておるw無理無理www
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614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/01/15(土) 14:18:50 ID:oyHhX9O40 - 816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 23:09:02 ID:X4Bw/X+E0
2年前のモデルならリッターSSが新車で100万くらいなのに 2億6000万の日本に1台も無いようなスーパーカーじゃないと勝てないのはどうなんだ 848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/07(日) 01:01:03 ID:8/MyUP8KO >>816 1億2千万のヴェノムGTのほうがそれより速い それにバイクが安いのは当然だ 安全装備も全くなければ、雨風凌ぐ囲いもない剥き出しの軽い車体に タイヤ2つくってけて加速力をつけてる速い以外に取り得のない乗り物だから 安くできて当たり前 それよりも1200kgで冷暖房、居住性、安全性、クラッシュセイフティーも確保しながら 0-300km加速を13秒で終えるヴェノムGTを作る方が何倍も大変だ あとは何よりもステイタスの問題 隼なんか自慢しても一部のバイク好きな少数派の女しかタンデムしない ほとんどの女は馬鹿にするだけだし寒いし暑いし安全性ゼロの上 SAで仮眠すらできず、髪の毛がメットで 有りえないくらい滑稽な形に潰れるから女は 特によっぽど好きでもなけりゃ嫌がる 849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/07(日) 01:02:43 ID:CHN0Dn4/0 確かに、隼だったらカローラで迎えに来いって言われちゃうな。
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615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/01/15(土) 14:22:00 ID:oyHhX9O40 - ブサターボなんかサーキットでも公道でも限界性能なんか出せない。
出せるとしたらヴォンネビルとかだがそれならヴェノムも条件は同じ 出足は速くてもすぐに頭打ちで逆転されてヴェノムGTのトップスピード450km/kまで どんどん引き離されてミラーの中で米粒のようになっていくw
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617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/01/15(土) 14:25:44 ID:oyHhX9O40 - ブサターボなんか馬力上げれば上げるほど自分の首絞めて臨死体験するだけだからな
4輪とは安定感が雲泥の差。 >>616 うん、でもその後450km/hまで伸びないよね?w だからお互いが限界性能出せるとこまでできるステージでデスマッチやったらヴェノムが勝つ(笑) はい論破論破www
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618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/01/15(土) 14:28:24 ID:oyHhX9O40 - 最初だけ速くてもトップスピードが大したこと無いし、公道なら小石踏んだらもうあの世行きwww
バイクって暑いし寒いし雨ぬれるしすぐ死にやすいし、そりゃ安いわwwww
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621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/01/15(土) 14:34:03 ID:oyHhX9O40 - >ハヤブサターボはターボチューンに150万円かけたとしても300万円で手に入るが
>ヴェノムは現地価格で7000万円のぼったくりでブサターボ以下の性能だ いやだからそれは700psで1200psは現地価格130万ドルだってw しかも、居住性から何から違うしステイタスにもならない自転車に エンジンくっつけたような危ない安物と比べて「ぼったくり」とか言われてもなぁw
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628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/01/15(土) 14:45:03 ID:oyHhX9O40 - >>620
無理無理w金にもならん公道レースで死ぬ覚悟できないと ヴェノム相手にそこまで飛ばせる度胸のある奴もいないよw バイクで200と四輪で200ってどんだけ圧力が違うか知ってるのか? 屁理屈捏ねて食い下がっても、ブサターボごときがヴェノムに勝てるかよw ヴェノムはシルバーストーンのテストトラックで440km/h出してるし ヴェイロンはテストコースで434km/hを出してるよw http://response.jp/article/2010/07/05/142390.html しかも重量はヴェイロンの半分近くでダウンフォースは雲泥の差だw 知らないなら黙ってろよ恥ずかしいからwww
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630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/01/15(土) 14:55:39 ID:oyHhX9O40 - >>623
はぁ?アルティメットエアロの給油口?w 一体誰と戦ってるんだお前は? 頭大丈夫か?(笑) お前らは丸いものも四角や三角と言い張ればそれで論破したと思える基地外集団なんだなw こりゃ精神病院で俺一人まともなこと主張してるようなもんだ(笑)
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632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/01/15(土) 14:59:47 ID:oyHhX9O40 - >>629
運転してるよバーカw 車じゃなくてバイクで200km/h出せる奴がどんだけいるんだって話だよ で、どんだけそういう自制心のない奴が事故起こしてるか知ってるのか? ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓ (バイク) アウトバーンをバイクで全開0-300Km加速!オンボードカメラ http://www.youtube.com/watch?v=_IvhVjtHXE0 何が凄いって、素直に速い車両に道を譲る精神だよ。 最近は、高速道路走ってると追い越し車線の意味を知らない奴多す-ぎ。 日本の交通マナーなんて3流以下だなw? v6015 3 か月前 41 v6015 3 か月前 41 自分もバイク乗りだけど180km/hでビビってる。 このライダーはホント凄いよ!落ち着いてブレーキングしてる。 300→100km/hの減速のときトップギアのままなんだな。 自分なら慌てて2段くらい下げてるわ。? rainblue777 6 か月前
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638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/01/15(土) 15:08:05 ID:oyHhX9O40 - たった今、プロバイダーから速達で「2ちゃんねるの迷惑行為についての確認」
という封書が来たよ、内容と書いてチンポのAAがプリントしてたwww これくらいで処罰の対象になったんじゃたまらねーよなw お前らは丸いものも四角や三角と言い張ればそれで論破したと思える基地外集団なんだなw こりゃ精神病院で俺一人まともなこと主張してるようなもんだ(笑) でもヴェノムのほうがブサターボより速いという事実は動かない。 すり抜けやらなんやら都合いい条件つけるならすいてるアウトバーンなら余裕でヴェノムの勝ちだ。 ブサは300km/h後半もいかないで小石にでも足取られて転倒するwww おそかれ速かれ時間の問題だ。 俺は音楽聴きながらエアコンかけて鼻歌まじりに転倒待ちってわけだwww どちらにしろ400km/hまで付いてこれない 限界性能で比較するなら誰がなんと言おうがヴェノムの勝ちだ
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639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/01/15(土) 15:09:32 ID:oyHhX9O40 - >>637
ヴェノムで300km/hなんかまだ寝起きの段階だw ノーマルのブサなら青筋立ててあの世と隣りあわせだwww
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642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/01/15(土) 15:14:06 ID:oyHhX9O40 - ダウンフォース、パワーウェイトレシオ(0.7kg/ps)ともに
市販者世界一のVenom GTは、非公式ながらTop Gears Test Trackで 新型Veyron Super Sportより速いタイムを出していて 来年ニュルアタックに挑む予定だ。 ちなみにダウンフォースは150mph(241km/h)時で 677kg、時速300km/hに達する頃には軽く1トンを超えるので 相当な速さでコーナリングが出来る。 価格も1200psヴァージョンで約1億3000万とお手頃。 貧乏人の希望の星であるGT-Rなんぞ話にもならない。 最高速の速い車が直線しか走れないなんて70年代の妄想は既に通用しない First 272mph Venom delivered Hennessey claims the Venom GT is capable of getting from 0-62mph in just 2.4sec and from 0-124mph in 7.0sec before reaching a top speed of 272mph. It weighs just 1220kg. http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/250496/ Hennessey Venom GT Exclusive Road Test - Video Twelve hundred horsepower. Less than 2700 pounds. Plus, a theoretical top speed of 272 mph. Meet the Venom GT. http://www.roadandtrack.com/tests/video/hennessey-venom-gt-exclusive-road-test Top speed 272mph = 437.7 km/h GT-Rみたいなクソ車と違ってカッコよすぎる Hennessey Venom GT Spotted http://www.youtube.com/watch?v=vuJ8kjCxqfA Hennessey Venom GT - Unveiling (Coffee & Cars, Houston, TX - Dec 2010) http://www.youtube.com/watch?v=hrdmJqvra2c
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644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/01/15(土) 15:15:05 ID:oyHhX9O40 - 日本車のようにウイングを付けて200km/h時5kgのダウンフォースしか出せない乗り物以外のダウンフォース一覧
ロータス エキシージのダウンフォース 160km/h時 41.2kg (フロント:19.3kg/リア:21.9kg) 250km/h時 113kg (フロント:53kg/リア:60kg) パガーニ・ゾンダ C12 200km/h時 220kg (フロント:130kg/リア:90kg) C12S 200km/h時 230kg (フロント:100kg/リア:130kg) ブガッティ・ヴェイロン 375km/h時 350kg エンツォ・フェラーリ 200km/h時 334kg 300km/h時 775kg フェラーリFXX 200km/h時 467.6kg 300km/h時 1085kg スーパーGTマシンのダウンフォース 250km/h時 700〜900kg フォーミュラ・ニッポンのダウンフォース 250km/h時 700〜800kg F1のダウンフォース 300km/h時 約2000kg 752 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2011/01/14(金) 14:33:27 ID:pz2qC0wh0 >>732 その中でならフェラール458イタリアもいいよ。 458イタリアはCd値で3.3、その強力なダウンフォースは200km/h走行時で140kg、 最高速325km/hに達した段階では360kg以上にも達する。 ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ ふっw458なんて話にもならんなwww
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645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/01/15(土) 15:15:49 ID:oyHhX9O40 - 赤ちゃんヴェノムであるエクシージでさえこのポテンシャル
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓ GT3カップ VS エクシージ 鈴鹿西コース http://www.youtube.com/watch?v=USiDPKTFlXw チューンドホンダエンジン搭載のエクシージ 驚く速さ! ちょっと欲しいかも!? 何だかんだ言ってもほとんどのコースで、セッティングの良い車なら軽くてパワーあるほうが速いのよ 軽かったらスピンするだの屁理屈捏ねても、普通は調整によってその辺の対策も十分されてる。 エクシージの重量配分は37:63と相当なリアヘビーで、普通にこのバランスで考えると高速コーナーで リア持っていかれそうな印象があるが、実際はレーシングカーのような素晴らしいコーナリング性能を見せる。 50:50が理想とされる重量配分も、実は机上の理論であって実際はブレーキングで30:70とかになったりする。 リアヘビーの車には、その誤差が少ないという点でコーナリング時にバランスのギャップが少ないという感覚的メリットがある。 結局はセッテイングやコースの路面状況など、複雑なパラメータが絡み合ってくるので 一概に「こういう重量配分がどの車でも最適」なんてのはない。
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646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/01/15(土) 15:18:05 ID:oyHhX9O40 - >>640
はぁ?ヴェノムGTなら今年の夏にならんと納車されないぞw 詳しくは>>156-163参照 それに何でこんなニートの溜まり場に俺の大事な大事な愛車を晒さないといかんのだ? どうせ何うpしてもああだこうだと貶すだけなの分かってて可愛い愛車を晒すのはアホだろw >レーシングカー>>>>>>>軽量スポーツカー>重量級=バイクとなるのかな? >ダウンフォースがあるレーシングカー以外はどんぐりの背比べ程度の差しかないと予想しますが・・・ こういう無知なことを書いてるから正しいことを教えてやってる 必ずしもそうではないといことだ こないだ友達からメール来てアプリリアRSV1000ってバイク買ったらしいんだ ヴェノム納車したら一本勝負してみようかっていってるんだけどな 速いのかね?
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648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/01/15(土) 15:22:56 ID:oyHhX9O40 - >>647
そう思い込みたいだけだろw お前らは意にそぐわない意見とみると、丸いものも四角や三角と言い張ればそれで論破したと思える基地外集団なんだなw こりゃ精神病院で俺一人まともなこと主張してるようなもんだ(笑)
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649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/01/15(土) 15:30:40 ID:oyHhX9O40 - >>626を見ても分かるように要するにお前ら俺が気に食わないから
車ヲタもバイクヲタも総ががりで潰しにかかってきてるもんだから、 そりゃ何言っても否定することしか頭に無いわけだw そんなもん話なんか事実を書こうが何書こうが噛み合うはずもねーわなw でも、勝負はリアルで決着つければいいことだw ハヤブサぶち抜いてるインカーカメラの映像晒しても お前ら陰湿に通報するだけだろうが? 覚悟しとけよ片っ端からバイク乗りのプライドズタズタにしてやるからよw
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651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/01/15(土) 15:33:50 ID:oyHhX9O40 - 0-100km/h加速1.5秒
0-300km/hが6.7秒だってw http://www.seriouswheels.com/cars/2011/top-2011-TranStar-Racing-Dagger-GT.htm ブサターボなんか鼻糞じゃねーかw
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652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/01/15(土) 15:35:01 ID:oyHhX9O40 - >>650
ヴェノム買ったら日本中の公道走ってるリッターバイク全部チギってやるよw
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