- 非降雪地域の人のためのスタッドレスタイヤ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/01/13(木) 09:36:16 ID:GYxGctah0 - スタッドレスらしいスタッドレスは求められてなくね？
>>278
うちは瀬戸内だが2009年くらいから1mmたりとも積もってねえ。
が、１時間半も走ればそこは雪国だし。
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- ヘッドライト早期点灯のススメ。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/01/13(木) 09:39:02 ID:GYxGctah0 - >>599
砂漠は走らないから関係無いなあ。
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- ヘッドライト早期点灯のススメ。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/01/13(木) 10:17:31 ID:GYxGctah0 - うちのナビはライトと連動しないなあ。
日没時間くらいに切り替わる。
設定があるんでは？
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- 非降雪地域の人のためのスタッドレスタイヤ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/01/13(木) 10:40:37 ID:GYxGctah0 - 年間10回はスキー場に行くんだが、ツルツルの凍結なんて全く無いね。
ましてやミラーバーンなんて札幌に遊びに行った時しか見た事が無い。
大抵は除雪されてガタガタに凍った状態かシャーベット状のぐちゃぐちゃの雪。
ところでオールシーズンでチェーン規制の高速とか走れるのかな？
ちょい濡れくらいの高速道路を延々何十キロもチェーン巻いて走るなんて勘弁して欲しいんだが。
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- 非降雪地域の人のためのスタッドレスタイヤ
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/01/13(木) 10:43:00 ID:GYxGctah0 - >>301
頭の中には１か０かしか無いのか？
スポーツ寄りのコンフォートとかコンフォート寄りのスポーツとか長持ちハイグリップなんて発想
は出てこない？
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- BBCﾄｯﾌﾟ･ｷﾞｱ-TopGear20
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/01/13(木) 10:47:10 ID:GYxGctah0 - Mr.ビーンが大好きでMr.ビーンスレに入り浸っているならMr.ビーンマンセーで良いけど。
その中の彼の意見や行動に影響される必要は無いね。
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- 非降雪地域の人のためのスタッドレスタイヤ
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/01/13(木) 10:49:17 ID:GYxGctah0 - >>307
全くもって同意、雪国の人間が出てきて上から目線でレスするのは勘弁して欲しい。
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- 電気自動車総合スレ その18
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/01/13(木) 10:55:18 ID:GYxGctah0 - >>618
設備費用の回収しなきゃいけないもんなん？
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- 非降雪地域の人のためのスタッドレスタイヤ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/01/13(木) 11:00:24 ID:GYxGctah0 - >>311
追随しないと言うのが意味不明。
タイヤメーカーがドライ・ウェット性能を考慮せずにタイヤ開発していると？
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- 買って後悔した・満足したカー用品・パーツ 18個目
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/01/13(木) 11:05:31 ID:GYxGctah0 - ヴィッツレースとかだとタイヤの空気圧目一杯上げたりするんだよね。
グリップより転がり抵抗の低下重視で。
そういうのだと変にダウンフォース付けない方が速いのでは？
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- 非降雪地域の人のためのスタッドレスタイヤ
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/01/13(木) 11:10:22 ID:GYxGctah0 - >>314
>>301には反論済み。
スポーツ寄りのコンフォートとかコンフォート寄りのスポーツとか長持ちハイグリップ
なんてものが存在する現状では変な例えは無用。
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- 非降雪地域の人のためのスタッドレスタイヤ
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/01/13(木) 11:26:10 ID:GYxGctah0 - >>317
それに関しては>>312で反論済み。
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- 【ETC休日特別割引】高速道路休日上限1000円★13
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/01/13(木) 11:28:45 ID:GYxGctah0 - 車よりコアラの方が多いような高速道路は無料で充分。
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- 非降雪地域の人のためのスタッドレスタイヤ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/01/13(木) 11:38:32 ID:GYxGctah0 - >>320
君は0か1でしか考えないから話になんないんだよね。
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327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/01/13(木) 11:49:19 ID:GYxGctah0 - >>325
各メーカーで差はあるだろｗ
同じメーカーでもダンロップ、ファルケン、グッドイヤーでそれぞれ個性があるわけで。
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329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/01/13(木) 11:53:31 ID:GYxGctah0 - 現在存在するスタッドレスの中でドライ・ウェットに強いタイヤはどれだって話をしてるのに
・スタッドレスなんだから夏タイヤより弱いのは当たり前だ。
・そんなスタッドレスが欲しければメーカーに言え。
・そんなスタッドレスは需要が無い。
と、メーカーの立場でも無い奴に言われてもどうしようもねえな。
願わくば彼に絡まれ無いように静かにしとくしかないかｗ
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- 非降雪地域の人のためのスタッドレスタイヤ
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/01/13(木) 12:10:01 ID:GYxGctah0 - 根拠も無く勧められてもｗ
あと、このスレで求められていることをはっきりさせる事が建設的な話につながると思うんだがなあ。
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- BBCﾄｯﾌﾟ･ｷﾞｱ-TopGear20
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/01/13(木) 14:27:23 ID:GYxGctah0 - そう言えば、車を色々改造している時にAチームの音楽が流れていたが
イギリスでも流行っていたんだろうか？
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