- 【外車】５０代、人生最後の愛車を選ぶ【国産】９（健康・予算）
697 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2018/08/23(木) 13:29:50.82 ID:IIWn1NnW - たまに、ＭＴ信者が居てるけど（俺もその一人だった）
現実的に現行車種にはＭＴ設定なんてほぼ無いし、シフトスピードもセミオートマ？
多段ＡＴの方が早い、昔はＡＴよりＭＴの方が速いとか燃費が良いとか利点があったけど
いまやそれも無い、フェラ―リまでがＡＴだからＭＴはもうないよな。
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710 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2018/08/23(木) 16:53:17.97 ID:IIWn1NnW - >>701
別にＭＴが嫌いな訳じゃないし乗れない事もない、会社のトラックなんかはＭＴで
たまに納品とか普通に行く
でも、新車でＭＴなんかあるのか？86とＺくらいじゃないの？
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717 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2018/08/23(木) 19:16:55.38 ID:IIWn1NnW - レクサス全般、クラウンとかセダン全般、ミニバン全般、ハイブリットのほとんど
乗用軽自動車全般 みんなＭＴないだろ
ＭＴがある車種の方が少ないし
50になってタイプＲだデミオだって変だろ
50で様になるのってロードスターとジムニーくらいだろ
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718 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2018/08/23(木) 19:26:26.47 ID:IIWn1NnW - ちょっとメーカーのカタログ見てたけど
ホントに少ないなＭＴ
フェアレデイＺ
タイプＲ
ジムニー
スイフト
Ｓ660
あとは商用車系
こんなもんか〜なんか寂しい感じだなＧＴＲもＮＳＸもＡＴだな
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720 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2018/08/23(木) 19:36:57.66 ID:IIWn1NnW - 俺50代でアルトワークス乗るくらいだったら
普通のアルトの方がいい。
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