- ☆★果てしない連想ゲーム 109★☆
615 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2018/05/17(木) 05:17:08.66 ID:5mT05OJS - ハイアンドロー
|
- ★☆果てしない連想ゲーム 111☆★
895 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2018/05/17(木) 20:08:42.12 ID:5mT05OJS - 長崎
|
- ☆★果てしない連想ゲーム 109★☆
626 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2018/05/17(木) 20:10:18.24 ID:5mT05OJS - 聖教新聞を読みながら、今日一日に感謝する
|
- ５０代以上の(´･ω･｀)知らんがな 105
476 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2018/05/17(木) 20:11:19.74 ID:5mT05OJS - (´･ω･`)ＩＤが、YMCAなら神
|
- 【外車】５０代、人生最後の愛車を選ぶ【国産】8
255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2018/05/17(木) 20:30:17.52 ID:5mT05OJS - ＭＴでは、６足が最多で、7速は普通の人には買えません。
ＡＴだと、８速、１０速ＡＴまであり、パドルシフトでマニュアル感覚が楽しめます。
一方で、ＡＴが多段化すると、シフトダウンのときにタイムラグが出てしまうというデメリットもあります。
トヨタの８速ＡＴなどは、７０ｋｍ/ｈの８速で走っているときに、アクセルを思いっきり踏むと２速まで落ちるのですが、このとき、８速から２速まで直接入りません。
途中のギアを２回くらい経由しなくてはならず、タイムラグが発生してしまうんです。
また、エンジンとのマッチングが良く、制御が緻密にできれば、１０速ＡＴまで多段化せず、６速ＡＴで十分という意見もあります。
一般人は、躾の良いCVTで十分。
|