- 早期退職してそれなりの満足を語るスレ/第４話 [転載禁止]©2ch.net
722 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2016/03/03(木) 11:42:49.38 ID:p5gc1xtx - >>720
ハイトタイプ以外はほとんど車重900キロ以下のはず。
メーカーサイトで各車の主要諸元みたら？
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726 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2016/03/03(木) 20:06:25.57 ID:p5gc1xtx - >>723
ホイールベース、トレッド幅の短い軽はどうしても
走行安定性に劣るから長時間運転すると疲れるね。
強風の時に高速乗るとフラつくし。
ほとんで独りでしか乗らないなら軽でもいいと思うけど
軽で嫁と旅行行くのはやっぱり無理。
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729 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2016/03/03(木) 20:34:32.50 ID:p5gc1xtx - >>728
人それぞれなんだね。加速はワゴンRの方が断然いいってターボかな？
肘掛(アームレスト)はほとんどの車種でオプションか専用社外品があるよ。
運転歴37年、平均5年で買い換えてきた俺は現在の自分の使用用途、ＣＰも含めて
1200〜1500ccのコンパクトカーが一番使い勝手がいいという結論に達した。
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738 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2016/03/03(木) 22:30:17.01 ID:p5gc1xtx - >>732
はったり野郎にドラゴン怒りの質問！てな感じでワロタ。
>>731
俺も質問させてもらう。
まさか中古で買ったんじゃないだろうから三年メンテナスパック料金教えてくれ。
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739 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2016/03/03(木) 22:50:28.55 ID:p5gc1xtx - 車の話になると盛り上がるね。
車ってただ単の移動手段の乗り物じゃなくて各自の趣味性があるもんね。
>>734
確かに高速は左車線は遅すぎる、右車線は早すぎる。
どうすりゃいいのさ、この私♪状態ですな。
>>735
デミオ、スイフトは窮屈だけどフィット、ノートはマシだよ。
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