- `N,ishitetsu 西鉄グループバススレ90
787 ：名74系統 名無し野車庫行[]：2020/06/26(金) 13:48:36.83 ID:SzkIWUNy0 - はかた号は運転士不足なのに再開するの？
運転士不足な上に、あまりにも長時間の乗車、LCCとの競争にさらされているのだから、
廃止しても困る人はいないのではないかな？
はかた号に携わる運転士は、３日間で２人×２（西鉄が毎日運行の為）、
つまり３日間で４人の運転士を必要とする。
その分の人員を一般路線バスにあてた方が良いのでは？
と経営陣は考えないのだろうか？
収益的にも一般路線バスの減便よりもはかた号の廃止の方が良いのではないか？
現在バス保有台数日本一の会社はとっくに夜行バスから手を引いているよ。
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- `N,ishitetsu 西鉄グループバススレ90
790 ：名74系統 名無し野車庫行[]：2020/06/26(金) 14:51:44.98 ID:SzkIWUNy0 - >>788
地元の人間ではないから詳しいことはわからないけど、
運転士不足で、
郊外から地下鉄の駅を経由して天神に行くバスが朝夕のみになって、
昼間は最寄りの地下鉄の駅で終点になった路線があると聞いたけど、
高齢者のパス（グランドパス65？）利用者にとっては、
かなりの不便を強いられているのではないか？
割引があるようだが、地下鉄に毎回金を払うことなどしたくないだろう。
それ以前に福岡市では政令指定都市なのに市で高齢者のパスを発行しないんだね。
西鉄バスと地下鉄で高齢者のパスを使い分ける（どちらを購入するかを考えなくてはいけない）
のは不便な気がするが…
このままでは札幌の様に地下鉄の駅の近くしか人が住まなくなるよ。
（札幌は降雪地で地下鉄しか天候に左右されない乗り物だから、
地下鉄の駅の近くのマンション（しかも自分での除雪も不要！！）が人気の様だ。）
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- `N,ishitetsu 西鉄グループバススレ90
794 ：名74系統 名無し野車庫行[]：2020/06/26(金) 18:41:12.80 ID:SzkIWUNy0 - >>792
気違いとか言うな。
バスしか来ない所の人口が減って、
衰退しても良いんだな？
福岡市内だからと甘く見るなよ！
一度札幌の街を見てこい！！
郊外は空き家だらけだ！！
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