- 広島県内のバス事情 Part29
869 ：名74系統 名無し野車庫行[sage]：2020/01/15(水) 20:52:18.36 ID:Ig2ZitL7 - 今日のように松江道が事故で長時間封鎖された場合、メリーバードは昔通りの日南経由の方が早いと思うけど、54号下道に迂回になった
許認可の問題で、事故でも日南経由はもう出来なくなってる？
それとも運転士のルート研修の制約で54号にするしかない？（普段走ってなければ、どちらも似たようなものだと思うが・・・）
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872 ：名74系統 名無し野車庫行[sage]：2020/01/15(水) 23:10:03.14 ID:Ig2ZitL7 - >>870 >>871
積雪とかチェーン規制の話はしてないんですよ
今日みたいに、単なる事故で松江道の県境が封鎖された場合に、三次付近から米子へ向かうのに54号下道が本当に最速ですか？という話をしてるんです
遠回りでも松江道経由のほうが速い？ そんなことは最初から分かってます
「松江道が封鎖された場合に、どのルートが次善の策ですか？」という話です
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