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名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 96b9-2rUB)
京都市交通局を語るスレ【124 五条坂】

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京都市交通局を語るスレ【124 五条坂】
482 :名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 96b9-2rUB)[sage]:2019/10/07(月) 02:48:32.48 ID:Nf/uLrEA0
市バス停留所状況確認システムの活用
昨年度は延べ回数2,255回,月平均では188回に比べ,平成31年1月現在では延べ回数1,538回,月平均で154回
平成30年3月に100号系統を1日16回増便,月ベースで約480回増便したことから,実質的に運行回数は大幅に増加
100号系統が約760人増加し,一方,並行して運行する生活系統の206号系統が約990人減少いたしました。
なお,数値につきましては計数器の速報値を使用しております。
二条城・金閣寺エクスプレスが約210人増加し,一方,並行して運行する生活系統の12号系統が約80人減少いたしました。
金閣寺と銀閣寺を急行で結ぶ102号系統に前乗り導入を予定
地下鉄のダイヤについて計画前半期間中の夕方のラッシュ時間帯のダイヤを充実させることなどを検討します
請願第58号,バス一日券の利用範囲の拡大 審議未了
京都市交通局を語るスレ【124 五条坂】
483 :名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 96b9-2rUB)[sage]:2019/10/07(月) 03:17:39.63 ID:Nf/uLrEA0
増客対策としまして,まずは増便からという風に思っております。
朝の時間帯にしましても本当のピークのところにはなかなか入れられないんですが,前後の時間帯で入れていって少し混雑を緩和するとか,
昼間の時間帯とか夕方の時間帯,特に観光客対策でありますと,実は,お客様というのは10時ぐらいからしか出てこられないので,それ以降で増便をしていく余地というのはまだございます。
京都市交通局を語るスレ【124 五条坂】
484 :名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 96b9-2rUB)[sage]:2019/10/07(月) 03:51:24.93 ID:Nf/uLrEA0
今回,採用をたくさんなさったと思いますけれども,その中に受委託をしていただいている業者さんの社員さんは何人おりましたか。
受委託のいただいております業者の中で我々が受委託をしております業務に就いている社員は,今回はおりませんでした。
京都市がやる京都バスとか阪急バスとか近鉄さんとかJRさんとか,そういう所から委託先の企業から京都市に移籍してきた職員の数は分かりますか。
受委託先に元々在籍していたけれども退職していた者でありますとか,
あるいは,合格者が,バスの業務であるんですけど,全然別のバス業務に就いているという風なことでございまして,
今受託している事業等について,あるいは,現役で路線バスの方を運転しているという風な者はおりませんでした。


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