- 京都市交通局を語るスレ 【121 今熊野】
569 ：名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 7db9-HdPi)[sage]：2019/02/12(火) 00:17:08.08 ID:Mgn5EZFx0 - そういえば星まつり輸送だったのかな
三連休の輸送力不足に拍車をかけてたね
もうあんなのどっかの観光バス会社でいいのに
|
- 京都市交通局を語るスレ 【121 今熊野】
571 ：名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 7db9-HdPi)[sage]：2019/02/12(火) 01:46:42.52 ID:Mgn5EZFx0 - 「バス一日券」の利用範囲の拡大の請願
>横大路地域におきましては，複数の民間バスが競合しておりまして，事業者との協議にちょっと時間を要し
>阪急バスさんの方は，自分とこの路線が一部入っているわけですけど，ほかの長岡エリアの部分と矛盾が生じる
>ちょっとここだけ値段が高くなって，ほかがまた値段が下がるとかいう現象が起こる
>高雄地域でございますけど，具体的にはＪＲバスさんですが，現在520円ということでございまして，均一運賃区間の230円というところと価格差が大きいということで，かなり経営が圧迫されるというようなところで懸念を持っておられます。
>桂，洛西地域におきましても，京阪京都交通さん，阪急バスさん，ヤサカバスさん，競合しておりまして，この中で阪急バスさん，先ほど申し上げましたとおり，自分とこのほかの路線との矛盾が生じる
|
- 京都市交通局を語るスレ 【121 今熊野】
575 ：名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 7db9-HdPi)[sage]：2019/02/12(火) 14:25:05.39 ID:Mgn5EZFx0 - 京都市交通局市バス・地下鉄事業経営ビジョン
http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/cmsfiles/contents/0000247/247350/20190212_management_vision_main_part.pdf
前乗り後降り方式の観光系統への導入
観光系統（100番台の系統）に順次導入します。 （平成30年度：100号，2019年度：102号，2020年度：101,106,110,111号，2021年度以降：104,105号）
金閣寺道（南行）停留所における生活系統と観光系統の分離
観光シーズンに「金閣寺道」（南 行）の停留所を分設し，生活系統（既設停留所）と観光系統（臨時停留所）を分離することに より，分散化を図る取組を平成31年３月から試行実施します。
なんだこれ、西院駅行と北野天満宮行に分けるのがセオリーだろうに
こんな住民エゴ丸出しの案が記載されるなんて
|
- 京都市交通局を語るスレ 【121 今熊野】
579 ：名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 7db9-HdPi)[sage]：2019/02/12(火) 15:34:04.22 ID:Mgn5EZFx0 - 市バスの旅客流動調査の実施と路線・ダイヤの在り方の検討
車庫用地の確保等の課題もあり増車が容 易でない状況や，現在の路線が市民の皆様にも定着していることも踏まえつつ，この調査結 果をしっかりと把握・分析し，利便性と効率性の観点に立って，路線の在り方を改めて検討 します。
旅客流動調査とは・・・ 市バスの御利用状況を把握するための調査であり，前回調査では，市バス全便のお客様を対象に「乗降停 留所，利用券種，乗車目的，乗継状況，お住まい・年齢」を調査しました。
実施は2020年だろうな。減便は毎年できるだろうが、路線ぶった切りなど再編はこの調査後かな。効率性からの在り方か
|
- 京都市交通局を語るスレ 【121 今熊野】
581 ：名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 7db9-HdPi)[sage]：2019/02/12(火) 16:04:00.93 ID:Mgn5EZFx0 - ＩＣカードによるポイントサービスの導入
ＩＣカードによる登録型ポイントサービスを導入します。
実施に当たっては，現行の割引乗車券をはじめとした各種乗車券について，料金・乗車券 制度全体のバランス面や，
ＩＣカードを中心とした分かりやすく効率的な乗車券制度を目指 す観点から，点検・見直しを行います。
現在，駅券売機で取り扱っているＩＣ定期券（地下鉄の通勤定期券(継続)）以外への 取扱券種の拡大
一日券のＩＣ化に向けた検討
磁気カードで提供している各種一日券について，磁気カードやそれに対応した機器類の供 給が縮小してきている状況を踏まえ，ＩＣカード化を含めた将来的な在り方について，ス ルッとＫＡＮＳＡＩ協議会や関係する加盟社局とも協議しながら検討していきます。
スル関西関係での最高のIC一日券てなにがある 登録型は大阪メトロかな
|
- 京都市交通局を語るスレ 【121 今熊野】
583 ：名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 7db9-HdPi)[sage]：2019/02/12(火) 20:10:23.99 ID:Mgn5EZFx0 - 平成３１年度 交通事業予算概要
http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/cmsfiles/contents/0000247/247622/h31-budget.pdf.pdf
経常損益は，５億円の赤字予算，前年度から１６億円の悪化
停留所間の距離が長い区間への停留所の新設（３停留所） どこだっけ
東大路通の歩行空間創出に伴うバス停改修 祇園南行 清水道北行
自動列車 運転装置（ＡＴＯ）搭載の新型車両の実施設計に着手
開業当初から使用している烏丸線車両９編成が更新の時期 を迎えるため，より便利で快適に御利用いただけることを目 指した新型車両の実施設計に着手
|
- 京都市交通局を語るスレ 【121 今熊野】
588 ：名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 7db9-HdPi)[sage]：2019/02/12(火) 22:04:17.91 ID:Mgn5EZFx0 - 現有の車両・人員を最大限活用した路線・ダイヤの継続的な改善
現在の車庫用地※で工夫が可能な増車増便に向けた検討 など
交通局の全ての営業所を合わせて，収容可能な車両数はあと５〜７両程度まで
当面の間600円としている「バス一日券」※の価格の適正化など，各種割引乗車券について， 御利用状況や普通運賃との価格差など，料金・乗車券制度全体のバランスの面などから点検・ 見直しを行います。
ＩＣカードの登録型ポイントサービスの導入等に併せて，市民を中心とした御利用頻 度の高い方とそうでない方との間でメリハリをつけた割引制度への再構築に取り組みます。
京阪ポイントに統合して京阪バスに帰ってきてもらうとか、700円値上げのうえICバス一日券を京阪バスグループと共通化とか
|