- `N,ishitetsu 西鉄グループバススレ79
425 ：名74系統 名無し野車庫行[Sage]：2017/12/16(土) 15:10:49.57 ID:ChdJBRSX - >>409
現役だけど、例外は無かったはず。帰宅日の水曜日・金曜日〜日曜日しか家には帰れない。
仮に帰れたとしても、ハードスケジュールだから家が近くないと帰りたくないと思う。
>>417
重たい一交って昔みたいに多くないし、営業所によっては一交が減ると、ただでさえ少ない給料が更に減るから、今居る人の離職に繋がる。
波津・上山田とか佐賀みたいに現地出勤や島流しダイヤが多い所は育児支援に対応が難しいから、子会社は育児支援自体が作れない路線も有る。補助が有るとダイヤも自由に改正出来ないし。
簡単に言うけど、運転士の急な休みとかも増える可能性が有る育児支援を増やすのは現場への負担も増えるんだぜ。
| - `N,ishitetsu 西鉄グループバススレ79
427 ：名74系統 名無し野車庫行[Sage]：2017/12/16(土) 18:40:18.89 ID:ChdJBRSX - >>426
朝の5時40分位〜21時20分位とか。
基本的に子会社で補助金が出てる添田・江見・綾部・直方〜鞍手〜赤間・草野・波津の一交はキツい。ダイヤに無理が有るから、書類上の待機なんか先ず取れないし。薦野は本体持ちになってから、楽になった。
本体や北九州は見直しよってキツいダイヤは少なくなった。最初は本体社員も大半が出向で子会社に行くから…。
|
|