- 【いすゞ】ジェイバス（J-BUS）スレッド 13【日野】
825 ：名74系統 名無し野車庫行 (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD4b-2cy1)[sage]：2017/12/07(木) 07:04:23.31 ID:Iw3mAA1OD - 乗用車ですらクラッチペダルを
発進停車で頻繁に繰り返すのは、
結構な手間だよ。
AMTなら手動操作モードがある。
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- 【いすゞ】ジェイバス（J-BUS）スレッド 13【日野】
826 ：名74系統 名無し野車庫行 (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD4b-2cy1)[sage]：2017/12/07(木) 07:06:32.33 ID:Iw3mAA1OD - 高速道路中心で発進停車の少ない
車ならクラッチペダル操作もありだが
大型トラックだってAMTの時代。
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- 都営バス路線改編ダイヤ改正問題〜33〜 [無断転載禁止]©2ch.net
191 ：名74系統 名無し野車庫行 (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD4b-2cy1)[sage]：2017/12/07(木) 07:08:19.39 ID:Iw3mAA1OD - もう単純に
上野〜浅草〜スカイツリー〜錦糸町で
いいよ。
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- 【NON-SLIP】都営バス総合スレ 〜その25〜 [無断転載禁止]©2ch.net
849 ：名74系統 名無し野車庫行 (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD4b-2cy1)[sage]：2017/12/07(木) 07:11:14.60 ID:Iw3mAA1OD - アルミボデーだから事故で板金修理と
なった高くつきそうだ。
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- 【いすゞ】ジェイバス（J-BUS）スレッド 13【日野】
830 ：名74系統 名無し野車庫行 (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD4b-2cy1)[sage]：2017/12/07(木) 10:42:20.19 ID:Iw3mAA1OD - AMTといえば、日野のEEドライブとか
確かそんな名前だったと思うが、
あれは余りに酷かった。
実質マニュアルモードでしか
使えない機械式AT。
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- 【いすゞ】ジェイバス（J-BUS）スレッド 13【日野】
831 ：名74系統 名無し野車庫行 (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD4b-2cy1)[sage]：2017/12/07(木) 10:45:01.25 ID:Iw3mAA1OD - >>828
都営バスは使用禁止にした装置だ。
業平橋駅（当時名称）バス停で
補助装置だけでパーキングブレーキを
かけずにバスから離れた間に暴走事故。
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194 ：名74系統 名無し野車庫行 (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD4b-2cy1)[sage]：2017/12/07(木) 11:20:09.37 ID:Iw3mAA1OD - 六本木あたりでS-1みたいな系統を
始める話があったが、立ち消えになったな
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