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203 ：名74系統 名無し野車庫行[sage]：2017/03/21(火) 11:56:15.26 ID:UN+HuDLm - >>200
東京に於いて出発駅が違うから競合しないという理屈は成り立たない
かつて国鉄のターミナル駅は方面別に東京・上野・新宿と分散していた
今長距離バスを選ぶなら
都心に出てから使いたい路線の出発地まで山手線か地下鉄で移動する程度は許容範囲だろう
横浜・町田・立川・大宮等の郊外側へ移動して乗り込む選択肢もあり得る
新幹線・特急列車と高速バスは所要時間の5分や10分・運賃料金の50円や100円を争う関係ではない
ただJR東にとって高速バスは自社新幹線・特急の指定席を予約して乗る筈の層を
安さで釣って横取りする憎いビジネスなのでは
安さに釣られて高速バスへ流れて行く意識低い輩(悪かったなw)は自社の客ではなく
高速バス乗り場へ移動するのに山手線に乗ってもせいぜい土砂扱いと
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