トップページ > バス・バス路線 > 2017年03月10日 > 0LQxrLcb0

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名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW 7a47-SdRD)
【しずてつ】静鉄バス19号車【ジャストライン】 [無断転載禁止]©2ch.net

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【しずてつ】静鉄バス19号車【ジャストライン】 [無断転載禁止]©2ch.net
151 :名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW 7a47-SdRD)[sage]:2017/03/10(金) 01:17:00.94 ID:0LQxrLcb0
改正と同時に清水駅バスターミナルの乗り場ごとの路線の割り当てが大きく変わるのは何か理由が?
現状1時間1本程度かそれ以下の国道線や高速バスが4、5番を独占する一方で、時間あたりの本数がずっと多い7路線を1番に詰め込むという謎の割り当て
今のダイヤだとターミナル内で渋滞が起きそうだけど、改正後は十分捌ける本数まで減らすというメッセージだったり?
それとも、ターミナルの島になってる部分の使い勝手がよろしくないから仕方なく、というところか
【しずてつ】静鉄バス19号車【ジャストライン】 [無断転載禁止]©2ch.net
160 :名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW 7a47-SdRD)[sage]:2017/03/10(金) 20:39:01.14 ID:0LQxrLcb0
清水地区しか見てないけど、妙な行き先が増えた
・山の手線…消防学校止め(現行の興津ラセン止めの延長)
・梅ヶ谷蜂ヶ谷線(梅ヶ谷まわり)…第六中学校止め
・梅ヶ谷蜂ヶ谷線(蜂ヶ谷まわり)…天王町止め、中央共選場止め

その他、
・三保草薙線の土日祝の運行取り止め
・清水厚生病院線は沖電気行きを除き全便静鉄車庫行き
・山原線山原発着便は全日日中1本/hで、朝夜の一部を除き梅陰寺線直通。静鉄車庫発着便は平日日中2本/h、休日日中1本/hで、全便清水駅止め
・梅ヶ谷蜂ヶ谷線は両系統合わせて3本/h、各系統は40分に1本の運行
・日の出センター行きは平日1本(山原始発)に削減、復路は運行取り止め(?)
・梅陰寺線、港南線、市立病院線はいずれも平日日中2本/h、日祝日中1本/hに減便。土曜ダイヤは時間・本数ともに平日ダイヤに近い


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