- 京都市交通局を語るｽﾚ[稲荷大社・竹田駅・|急行105]©2ch.net
402 ：名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ)[sage]：2017/02/15(水) 00:48:41.27 ID:3Mw8r0cS0 - カモにするのはあれだが、市民生活に負の影響を与えている面もあるのは確かだから
それなりの負担はしてもらわないとな
地下鉄とバスの乗継が一般化していれば、
5、100、205、206(東山通)は今ほど本数いらないはず
逆に102、204、北8は利用が多くなって本数も増えているかもしれない
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420 ：名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ)[sage]：2017/02/15(水) 19:44:43.65 ID:3Mw8r0cS0 - だから早く202と207を全便アバンティ経由にしろと
すぐ上で乗継割引の拡充&1日券値上げの話が出てたが、
どうやら交通局も同じような認識を持っているようだな
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427 ：名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ)[sage]：2017/02/15(水) 21:23:09.44 ID:3Mw8r0cS0 - 系統番号の色分けが放置されて残ってるんだからそれを活用しない手はないだろ
赤・青→前乗り中降り、白→中乗り前降り
フリー乗車券の車内販売は観光1日券1000円に切り替えかな？
そうすればバス1日券を700円とか中途半端な値段に値上げしてもお釣り問題は起こらない
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