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265 ：名74系統 名無し野車庫行[]：2016/05/29(日) 00:02:53.09 ID:7AgaqMRp - >>256
そもそもの条件として
・一般路線を持っている
・愛知県で貸切営業ができる
・バスが60台以上ある
事業者がどれだけいるか。
名鉄、三交
豊鉄が約100台に知多バスが80台、名近が大垣にそこそこ持っていて80台。
JR東海は台数はクリアだが一般路線がないので不可。
あおい、名鉄東部交通、豊栄も台数不足
岐阜県勢で東濃が小牧に貸切ありで100台以上あり○。
岐阜バスは貸切の名古屋営業所が岐阜バス観光なので×
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266 ：名74系統 名無し野車庫行[]：2016/05/29(日) 00:09:35.39 ID:7AgaqMRp - >>259
受託費用は応募側が提示できるから条件ではないな。現状維持のための運転士すら十分ではない状態で、一年未満で50人以上追加で採用は無理と見込んでのことだろうと思う。最大手でその状況では他の事業者でも受託は厳しいだろう。
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458 ：名74系統 名無し野車庫行[]：2016/05/29(日) 09:31:04.26 ID:7AgaqMRp - お国はオリンピックで自動運転やろうと躍起だけどな。
http://www8.cao.go.jp/cstp/gaiyo/sip/sanko_art.pdf
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271 ：名74系統 名無し野車庫行[]：2016/05/29(日) 14:00:38.65 ID:7AgaqMRp - >>269
営業所の設計施工は受託側で市交は一億五千万までだす。竣工後は市交の資産になる。
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272 ：名74系統 名無し野車庫行[]：2016/05/29(日) 15:07:19.28 ID:7AgaqMRp - 要項に行政処分の条件色々書いてあるから調べたら、検索できるここ3年で乗合事業者の中で全国で一番重い処分受けてるの名市交じゃねーかｗｗ
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