トップページ > バス・バス路線 > 2015年04月26日 > kRkk/DzK

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名74系統　名無し野車庫行
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197 ：名74系統　名無し野車庫行[]：2015/04/26(日) 00:05:43.51 ID:kRkk/DzK
>>181
去年から今年にかけて、高速車を新車で5台、中古で1台入れてるけど、玉突きで特定車3台を既に廃車にしてるから、直近の新路線は期待できないかと。
TCの増車1台は、お台場路線の分だろうし。　やるとしたら、不振の常総ルートから車両をねん出するとかかね？　パープルに任せるといっても　あっちも不調車があるらしくていっぱいいっぱいらしいけど。　
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211 ：名74系統　名無し野車庫行[]：2015/04/26(日) 23:49:20.27 ID:kRkk/DzK
>>206
守谷市って、人口が増えてるとはいえ、せいぜい人口６万ちょっとだから、それほどたいしたボリュームじゃないんだよね。　現行の常総ルートと同じような感じで、岩井、水海道を経由する形にしても、現行の常総ルートがあんなかんじだから、果たして需要が集まるかどうか。
NATT'sは、人口14万の土浦市と、人口20万人のつくば市を結んでいるからこそ、成立してる路線だし。　なんだかんだで、つくば市に大学や研究機関があることが大きいかと。
ぶっちゃけ、守谷の人がバスで成田空港行きたきゃ、TXにのって、つくばセンター行けば、NATT'sに乗れるわけだし。


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