トップページ > バス・バス路線 > 2015年04月08日 > S31F5scO

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名74系統 名無し野車庫行
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871 :名74系統 名無し野車庫行[sage]:2015/04/08(水) 17:57:28.40 ID:S31F5scO
>>862
都市型ラッシュ仕様として中ドアより後部に一人掛け席が復活したり、
(89年上期〜98年上期。ただしこれは公式側だけだったが)
公式側優先席がMP38に限って2席に戻ったり、
(進行方向2人掛けが88年下期まで、89年上期〜91年上期が横向き2人掛け
で、91年下期補助席付きから横向き3人掛け)
他のパーツや交通機関でも言えるけど「歴史は繰り返す」ってやつだな。

ちなみに横向き2人掛けのキュービックLV314・324では優先席と一般席の
間に大人一人は楽勝で立てるほどのデッドスペースがあって、ラッシュ時は
立席スペースとして重宝したもので・・・。


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