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518 ：名74系統 名無し野車庫行[]：2014/11/22(土) 13:45:51.16 ID:phBI+zPx - >>513
鶴舞と同じような立地のとみうら枇杷倶楽部は利用者多いけどね。
それを考えれば廃止する＝バスターミナルも無駄になったということだけどね。
>>517
バス停を作った以上簡単に廃止できないと思うけど。
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521 ：名74系統 名無し野車庫行[]：2014/11/22(土) 14:50:30.94 ID:phBI+zPx - >>520
鴨川市民は不利な条件でもアクシーを使ってるのと同じじゃん。
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524 ：名74系統 名無し野車庫行[]：2014/11/22(土) 16:28:55.88 ID:phBI+zPx - >>523
「アクシー」は外房線と違って房総横断のルートを取って、一般道路が長いにもかかわらず生き残ってるけど。
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530 ：名74系統 名無し野車庫行[]：2014/11/22(土) 20:33:01.39 ID:phBI+zPx - >>529
同じ八重洲という組み合わせで、圏央道を生かせる茂原が厳しい現状で隘路の長い鴨川が好調という不思議な有様。
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535 ：名74系統 名無し野車庫行[]：2014/11/22(土) 22:26:14.95 ID:phBI+zPx - >>531
茂原も房総横断は同じだしそれほど遠回りしてるわけでもないけど。
>>533
外房線の距離相当高速使えるのと30㎞弱しか高速使えないのじゃ大違いでしょ。
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