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43 ：名74系統 名無し野車庫行[sage]：2014/11/21(金) 16:49:15.85 ID:khH85hu8 - >>42
直Q号も現行の午前のひと便以外も四条まで走ってくれぇ。
四条まで直通できれば阪急方面に行くために京都ー烏丸間を地下鉄に乗らなくて済むし。
四条ー京都駅八条口ー松井山手を基本に一部を三条か出町柳方面まで延ばしてくれてもいいかも。
あと、イオンモール四條畷が来年の秋に開業予定だから、これが開業したら
四条畷駅ーイオンモール四條畷ー交野市駅ー高速京田辺ー京都八条口
ルートの開設も頼みます。
※交野市駅ー河内磐船間はやたら信号にひっかかるので、四條畷ルートについては河内磐船は通らなくてよいかと。
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44 ：名74系統 名無し野車庫行[sage]：2014/11/21(金) 17:12:38.81 ID:khH85hu8 - ・ダイヤ試案
なんば(OCAT) 12:30
四条畷駅 13:12
交野市駅 13:08 13:42
河内磐船 13:16
高速京田辺 13:30 14:00
松井山手 13:40 14:10
京都八条口 13:53 14:08 14:23 14:38
祇園四条 14:08 14:23 14:38 14:53
※日中の学研都市線、松井山手着の快速列車の到着が06分、21分、36分、51分
日中の学研都市線、河内磐船着の快速列車の到着が13分、28分、43分、58分
日中の学研都市線、四条畷駅着の快速列車の到着が06分、21分、36分、51分
という点を考慮して微調整した。
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- 大阪バス 『ニュースター号』 5号車
627 ：名74系統 名無し野車庫行[sage]：2014/11/21(金) 17:36:54.72 ID:khH85hu8 - >>626
別人だが、少し前まで漏れてたんだよ。
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47 ：名74系統 名無し野車庫行[sage]：2014/11/21(金) 17:59:18.01 ID:khH85hu8 - >>45
それを言い出したら、なんば線なんてやってられないというレベルの話になってしまう。
朝、夕こそなんばー交野市駅間はそこそこ定着したけど、日中はまだまだ空席だらけだし。
今後開拓するとしたら京阪や学研都市線から直通できないところをいかに旨くつなぐかなんだけど、現状北河内エリアと結ばれていないところとして
・伊丹空港(門真市からモノレールはあるけど、接続悪いし時間かかるし)、
・学研奈良登美ヶ丘(けいはんなエリア含む)
・有馬温泉(六甲牧場含む)
・神戸、三宮方面(阪神間を確実に着席してゆったり移動できる交通手段として)
あたりかねぇ。
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- 大阪バス 『ニュースター号』 5号車
629 ：名74系統 名無し野車庫行[sage]：2014/11/21(金) 18:03:42.30 ID:khH85hu8 - >>624
ユニバーサル経由便、布施から大阪駅まで1時間半！
電車の3倍時間かけてまで乗る奴はおらんやろ・・・
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