トップページ > バス・バス路線 > 2014年10月29日 > 7s+Jd0i4

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名74系統 名無し野車庫行
【バス運転士】現役ウテシへ質問 38便【になりたい!】

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【バス運転士】現役ウテシへ質問 38便【になりたい!】
416 :名74系統 名無し野車庫行[sage]:2014/10/29(水) 01:00:09.25 ID:7s+Jd0i4
>>415 俺のことかい? 
【バス運転士】現役ウテシへ質問 38便【になりたい!】
430 :名74系統 名無し野車庫行[sage]:2014/10/29(水) 15:43:56.58 ID:7s+Jd0i4
>>423 大型9mは、フワフワ感はほぼ同じだけど、デコボコのいなしは、ホイールベースが小さいから苦手。
あとは足は固め。昔のやつは4t車エンジンでパワーなかったけど、今のやつはパワーあるから楽。
 ガーラミオは中型幅だから安定感もパワーも大型9mに及ばないんではないかな。
あのクラスでトランク、乗り心地、パワー全てにおいて大型と張り合えるのはふそうしかいない。

>>429 ないよりマシってくらいよ。通行人を止める分には役に立つな。
 でもあたりそうになってガイドがバス必死にたたいてることもあったから決して無駄ではないなw
 東京ばっかり話題だけど高山の神明Pとかも酷い。東京がやばいとこ多い分、
大阪は楽なとこ多くて良いです。  


 
【バス運転士】現役ウテシへ質問 38便【になりたい!】
435 :名74系統 名無し野車庫行[sage]:2014/10/29(水) 21:23:49.51 ID:7s+Jd0i4
路線屋は確かに社会的信用度だけはある。 

 貸切やっとると、渋滞、めんどい客、クソ狭いところ。不規則勤務 収入不安定 etc
あるけど、それ以上にタダ飯にタダ温泉、チップ等々 達成感もでかいよ。 

 
  


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