トップページ > バス・バス路線 > 2014年10月03日 > 5TnOCLIa

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名74系統 名無し野車庫行
何で田舎の路線にノンステバスが無いの?
上限運賃化】青森・八戸の南部バス7【継続決定!
青森県のバス事情2

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何で田舎の路線にノンステバスが無いの?
131 :名74系統 名無し野車庫行[]:2014/10/03(金) 09:30:27.99 ID:5TnOCLIa
低床バス導入の補助金を過払い 国交省、1億5千万円
http://www.daily-tohoku.co.jp/news/2014100201001654.html

高齢者や障害者が乗り降りしやすい「ノンステップバス」導入に関する国の補助事業を会計検査院が調査した結果、
国土交通省が従来のバスの価格との差額を正確に把握せず、2010〜12年度にかけてバス事業者に計約1億5千万円を過大に支給していたことが2日、分かった。

国交省は取材に「検査院の指摘を受けてバスの価格を再調査し、ことし5月に補助金額を見直した」と説明している。

検査院の調べでは、ノンステップバスは従来のバスに比べ高額で、国交省は民営、公営のバス事業者に主に差額の半額を補助している。
上限運賃化】青森・八戸の南部バス7【継続決定!
921 :名74系統 名無し野車庫行[]:2014/10/03(金) 09:31:02.69 ID:5TnOCLIa
低床バス導入の補助金を過払い 国交省、1億5千万円
http://www.daily-tohoku.co.jp/news/2014100201001654.html

高齢者や障害者が乗り降りしやすい「ノンステップバス」導入に関する国の補助事業を会計検査院が調査した結果、
国土交通省が従来のバスの価格との差額を正確に把握せず、2010〜12年度にかけてバス事業者に計約1億5千万円を過大に支給していたことが2日、分かった。

国交省は取材に「検査院の指摘を受けてバスの価格を再調査し、ことし5月に補助金額を見直した」と説明している。

検査院の調べでは、ノンステップバスは従来のバスに比べ高額で、国交省は民営、公営のバス事業者に主に差額の半額を補助している。
青森県のバス事情2
830 :名74系統 名無し野車庫行[]:2014/10/03(金) 09:31:31.17 ID:5TnOCLIa
低床バス導入の補助金を過払い 国交省、1億5千万円
http://www.daily-tohoku.co.jp/news/2014100201001654.html

高齢者や障害者が乗り降りしやすい「ノンステップバス」導入に関する国の補助事業を会計検査院が調査した結果、
国土交通省が従来のバスの価格との差額を正確に把握せず、2010〜12年度にかけてバス事業者に計約1億5千万円を過大に支給していたことが2日、分かった。

国交省は取材に「検査院の指摘を受けてバスの価格を再調査し、ことし5月に補助金額を見直した」と説明している。

検査院の調べでは、ノンステップバスは従来のバスに比べ高額で、国交省は民営、公営のバス事業者に主に差額の半額を補助している。


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