- 【バス運転士】現役ｳﾃｼへ質問 36便【になりたい！】
735 ：名74系統 名無し野車庫行[]：2014/08/26(火) 11:15:36.81 ID:RxOS53bO - ウチは時給(正社員になる前の契約社員)だと1300円。
とはいえ、所定の7時間10分は最低保証としてあるんで、
6時間ちょっとのダイヤとか(泊まり明けの)2時間そこそこのダイヤでも
所定時間分乗ったものとして計算されるから、実質的な時給はもう少し良い。
ちなみに、他の日に8時間近いダイヤに当たっても通算はしないから、
その日はちゃんと50分の増務がつく。あと深夜早朝手当や待機手当や宿泊手当も。
午前番と午後番の両方を乗れば片方は増務で25パーセント増しなのは法規通り、
でも増務だとハンドル時分とターミナル時分(客扱いの時間)しかお金出ないから
現実的には5時間ちょいに手当付けて本ダイヤと同じくらい、って感じかな。
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744 ：名74系統 名無し野車庫行[]：2014/08/26(火) 15:09:21.88 ID:RxOS53bO - >>737
契約社員よりちょっと下がるけどボーナスが大きいから年収は上がる。
祝日相当分の特別休暇もつくし、退職金積立とかもあるわけだし…
でも労組にいくらか持っていかれるのは地味に痛いかなw
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775 ：名74系統 名無し野車庫行[]：2014/08/26(火) 22:51:54.52 ID:RxOS53bO - はとバス乗りたいならはとバスの路線やればいいのに。
都営の受託で人手不足だから簡単に採用されるし。
ま、はとも良い話は聞かないけど、京王はないわwww
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