- 【金岡】なんかいいバス南海ウイングバス【南部】
4 ：名74系統 名無し野車庫行[]：2014/07/05(土) 12:50:26.31 ID:lcMAklAh - 部外者の見下した発言で申し訳ないが、ウィラーを筆頭にした新免系の会社が
福利厚生その他で何にもなしという点はドングリの背比べでも、手取の給料は
新免系の会社が上なのでいつ廃業するかわからないウィングごときに入る馬鹿
はいないという噂を聞いたが、真実はいかに？
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- 京阪シティバス+京阪宇治バス 3
639 ：名74系統 名無し野車庫行[]：2014/07/05(土) 13:23:48.62 ID:lcMAklAh - 流れを切って申し訳ないが、旧シティ路線の京都南部線のうち、京都京阪委託２６
号系統京阪淀駅〜京都駅八条口に何度か乗ったので報告を。
使用車種は４月下旬は中型車いすゞエルガミオ？（あまり詳しくないので間違いが
あればフォローよろしく）であったが、５月中旬から日野ポンチョに変わり、昨日
７月４日（金）も運用していた。
乗車はしていないが、１３号系統京阪淀駅〜ＪＲ山崎にポンチョが運用しているの
を目撃したので恐らく１３号系統〜２６号系統〜１３号系統で運用していると思う。
また乗務員は５月下旬まで京都京阪バスでの人員確保が間に合わなかったのか、京
阪バス他営業所の乗務員（京阪バス本体の社員は逆三角形の名札だったと思う）が
応援に入っていたようだか、６月以降は京都南部線は京都京阪バスの乗務員で全て
回すことが出来たようである。
カキコ不足の点があればフォローよろしく！
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- 名神ハイウェイバス ４便
64 ：名74系統 名無し野車庫行[]：2014/07/05(土) 15:03:24.65 ID:lcMAklAh - >>60
>>61です。
個人的には法外な不当廉売により夜行列車を根絶やしにしたツアバス系の会社は大
嫌いで利用したくないのが本音です。
ただ、名神高速線で使用している車輌が激狭拷問詰め込み仕様の観光お下がりが余
りにも少なく、現状のままではピンク、パンダマーク、犬猫印が独立３列シートで
大攻勢をかけてきたら、最近の一般人はインチキ崩れでも紛い物崩れでもそっちで
いいやと乗客が流出してしまい、ショボい観光崩ればかり使う名神高速線は廃線の
危機となるでしょう。
西、海系ＪＲバス各社よ、ツアバス系の攻勢はもう止めることが出来ないのだから
割り切って激狭拷問詰め込み使用の観光崩れを使うのは止めて、繁忙期でも補助席
なし４列シートピッチ拡大車を全便に投入しておくれ！
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- 名神ハイウェイバス ４便
65 ：名74系統 名無し野車庫行[]：2014/07/05(土) 15:09:23.87 ID:lcMAklAh - >>64
誤 ）名神高速線で使用している車輌が激狭く拷問詰め込み仕様の観光お下がりが余
りにも少なく
正）余りにも多すぎて
以上の通り訂正します。
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- 名神ハイウェイバス ４便
68 ：名74系統 名無し野車庫行[]：2014/07/05(土) 16:34:39.44 ID:lcMAklAh - >>66
西Ｊがこんないい加減なことをするようでは、同一ターミナルを使っている他社の
足を引っ張って名神高速線全滅という最悪のシナリオは避けられないでしょう。
ところで元日急車は補助席無しでシートピッチ拡大車？
だったら糞西Ｊは名鉄からその車を中古車で買うか、廃車解体決定なら座席だけ買
って新車に付け替えろやと思う。
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- 名神ハイウェイバス ４便
71 ：名74系統 名無し野車庫行[]：2014/07/05(土) 17:57:43.08 ID:lcMAklAh - >>68
今の名神高速線で快適なのは名阪近鉄便で、Ｊ海、名鉄は運次第、全部はずれクジ
は糞西Ｊということになる。
運賃は高くて激狭拷問詰め込み観光仕様なんて誰も見向きもせず快適な座席インチ
キ高速バス崩れの会社に全て流出するのは明白！
今の糞西Ｊは最凶疫病神であり名神高速線から全便撤退しろ！
崩れに、
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