- 圏央道バス専用スレッドwithバスヲタ君10号車
749 ：名74系統 名無し野車庫行[]：2014/07/05(土) 08:21:19.32 ID:jNkvay+e - >>747
ネットで調べるなら、鶴舞バスターミナルのバス停シェルターの広告募集した時の資料でも探してみてくだされ。
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750 ：名74系統 名無し野車庫行[]：2014/07/05(土) 08:43:51.05 ID:jNkvay+e - >>747
あと、これは市原市の条例に基づいてるからバスターミナル設置の条例探せば書いてあると思う。
って言うか、これは語る上の最低限の予備知識だと思ってたけど、バスオタさん以外も無知ばっかなんだな。
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910 ：名74系統 名無し野車庫行[]：2014/07/05(土) 23:02:26.98 ID:jNkvay+e - >>902
今の千葉に駅中なんかあったか？？
ぶっちゃけ、中の人と仲良くなって色々話聞ければ色々解るよ。
馬鹿オタが反論出来ない位きちんとしたデータも持ってるし、ダイヤも相当悩んだ事もわかるから。
そして、現実もね。
無職で適当な事いい加減に無責任に書き込めばいい君みたいな立場とは違うのよ。
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915 ：名74系統 名無し野車庫行[]：2014/07/05(土) 23:09:19.99 ID:jNkvay+e - >>912
じゃ、いい加減な発言やめるんだな。
現場の運転士も迷惑らしいぞ。
本当に警察に捕まりたいならいいけど。
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924 ：名74系統 名無し野車庫行[]：2014/07/05(土) 23:23:26.80 ID:jNkvay+e - >>918
ぶっちゃけ、正確な数字はある。
ただ、それを閲覧出来ない立場なら分析も出来ないしすべきでもない。
それをするのは数値を持ってる人の仕事。
それなのに部外者が根拠も無い事喋るからこうなる訳。
自分の見たデータもデータだけど、こう言うモノを語るときに使うデータは最低丸１日全便のデータ。
事業者や国の調査なんかもその単位で行なうから、だから貴方のデータはデータじゃないの。
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925 ：名74系統 名無し野車庫行[]：2014/07/05(土) 23:27:17.85 ID:jNkvay+e - >>919
もう一つ言っとくと、木更津〜成田空港をやりたいって企画したのは日東交通なんですよ。
袖ヶ浦じゃなくて金田に当初から入ってたから解るとは思うけど。
ただ、復活の時に小湊がね（ｒｙ
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929 ：名74系統 名無し野車庫行[]：2014/07/05(土) 23:33:07.90 ID:jNkvay+e - >>926
じゃ、偉そうにもの語らないで。
だって、自分は何も知らないって認めたんでしょ。
つい最近まで調査すらしないでいい加減な事語ってたわけでしょ。
バス会社の人にマークされてるから本当に慎んだ方がいいよ。
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930 ：名74系統 名無し野車庫行[]：2014/07/05(土) 23:36:11.55 ID:jNkvay+e - って言うか>>925みたいな話を出来る人が何でいるのか意味考えた方がいいよ。
こう言う話は、一般人じゃ解らない話だよね。
そう言うデータや情報にタッチできる一般人がいるって事。
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937 ：名74系統 名無し野車庫行[]：2014/07/05(土) 23:49:08.11 ID:jNkvay+e - >>934
じゃ、知らないならその点に関して何も語るな。
事情知ってる上で、それが間違えだと思うなら否定する発言が許されるの。
それはその意見が他の人にとって不都合や（仮に）意味不明でもその人の意見なんだから。
バス会社の意見とやらもどうせ自分が知らない事に対して適当な事送ったんでしょｗ
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- 京成系グループのバス 23号車
320 ：名74系統 名無し野車庫行[]：2014/07/05(土) 23:57:22.14 ID:jNkvay+e - >>312
あれ、元々新津田沼駅止まってたっけ？
本格運行になったのは知ってたけど。
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