トップページ > バス・バス路線 > 2014年07月05日 > 4BolK3kG

書き込み順位&時間帯一覧

13 位/386 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000000000000000000004206



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名74系統 名無し野車庫行
圏央道バス専用スレッドwithバスヲタ君10号車

書き込みレス一覧

圏央道バス専用スレッドwithバスヲタ君10号車
887 :名74系統 名無し野車庫行[sage]:2014/07/05(土) 21:24:44.44 ID:4BolK3kG
アクシーとの条件で、特急より遅い以外に共通項あるんだっけ?
便数も運賃も所要時間も走行距離も違うもののほうが多いのに、
外房というくくりで、同一認定をしないとならない根拠性に欠ける
アクシーと比較するなら、まずはそこからだろ
圏央道バス専用スレッドwithバスヲタ君10号車
890 :名74系統 名無し野車庫行[sage]:2014/07/05(土) 21:40:43.31 ID:4BolK3kG
>>888
普通列車より本数が少なくて、遅いだけで、理由としては十分
アクシーは違う条件がありすぎるから、比較対象にはならない
圏央道バス専用スレッドwithバスヲタ君10号車
892 :名74系統 名無し野車庫行[sage]:2014/07/05(土) 21:46:36.57 ID:4BolK3kG
>>891
営業所なんかどうでもいいんだよ、茂原から回送で帰るんだから、千葉周辺で十分だろ
結果として京成のマーケティングは正しかった
京成は正しいマーケティングができていた、小湊はできなかった
圏央道バス専用スレッドwithバスヲタ君10号車
894 :名74系統 名無し野車庫行[sage]:2014/07/05(土) 21:53:12.28 ID:4BolK3kG
>>893
そんな話はしてるつもりはない
消極的というから、マーケティングができてるか、できていないかを示したまで
実際、距離も時間も高速バスは優位ではないのだが、このスレが始まる前からの事実を
初めて知ったかのような言動をされてもそれは、自己責任
圏央道バス専用スレッドwithバスヲタ君10号車
897 :名74系統 名無し野車庫行[sage]:2014/07/05(土) 22:00:53.90 ID:4BolK3kG
>>896
AはBというと、CはDといい、対論を示さず逃げるのは
お前の典型的な常套手段になってきたな

誰もわかしおのダイヤの話など一切してないよ?
圏央道バス専用スレッドwithバスヲタ君10号車
899 :名74系統 名無し野車庫行[sage]:2014/07/05(土) 22:05:43.87 ID:4BolK3kG
>>898
直通かどうかなんかどうでもいいんだよ
同じ時間に鴨川を出ても、一方は東京、一方は千葉、目的地までの所要時間が違うからだろ?

アクシーが好評な理由もわからないのか?
千葉の交通事情は無知だと言っているようなものと同じ


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。