- 【39 淀川警察署】大阪市バスをマターリ語ろう
823 :名74系統 名無し野車庫行[sage]:2014/02/02(日) 12:33:53.84 ID:jHlWXhfo - 地下鉄があっても系統単体で採算が取れる見込みの路線は残すことになってるじゃん。
むしろ、そういうのは採算が取れても辞めてもいいと思うけどね。 それこそ採算が取れるって言うんだから、 市バスもしくは元市バス譲渡路線として残すんじゃなく、 改めて民間が勝ってにやってもいいんだから。 103にしても地下鉄があるので市バスとしては辞める。 基本的には地下鉄があるので困らない、その上で民間バスが 路線を開設すればバスもある。それで別にバスがあっても 民間が好きでやったことだから鉄道並走を理由に誰も文句は言わない。
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- 【39 淀川警察署】大阪市バスをマターリ語ろう
824 :名74系統 名無し野車庫行[sage]:2014/02/02(日) 12:48:49.62 ID:jHlWXhfo - 44については系統単体で採算が取れる見込みがある路線ではない扱い。
今や営業係数では9A以下、赤字額でも近接順位に比べれば高額だし 廃止になった多くの赤バス路線をも上回る。 もっとも廃止になるわけじゃなく、その名の通りの地域サービス路線に。
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- 【39 淀川警察署】大阪市バスをマターリ語ろう
829 :名74系統 名無し野車庫行[sage]:2014/02/02(日) 19:25:10.19 ID:jHlWXhfo - 99は阪神の延伸で消えててもおかしくはないと思った。
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- 大阪バス 『ニュースター号』 4号車
806 :名74系統 名無し野車庫行[sage]:2014/02/02(日) 20:16:16.13 ID:jHlWXhfo - 堺
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