- 都営バス車両スレ22
700 ：名74系統 名無し野車庫行[sage]：2014/02/02(日) 01:12:01.46 ID:+QpNu9dJ - >>699
両28
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- 都営バス車両スレ22
701 ：名74系統 名無し野車庫行[sage]：2014/02/02(日) 01:13:15.06 ID:+QpNu9dJ - >>698
江戸川でもいいな。
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- 都営バス車両スレ22
705 ：名74系統 名無し野車庫行[sage]：2014/02/02(日) 11:31:13.50 ID:+QpNu9dJ - 両28は食入が東大島の操車所で、かつ朝から夜まで
走らせっぱなしの運用があるんじゃないから。
秋26なら必ず臨海車庫に戻るから途中で充填できるけど、
両28だと燃料の天然ガスが尽きちゃうとか。
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- 都営バス路線改編・ダイヤ改正問題〜その27〜
920 ：名74系統 名無し野車庫行[sage]：2014/02/02(日) 17:42:18.55 ID:+QpNu9dJ - 海01の2/3位を品川担当にして、捻出分を
深川担当の他の路線の増発に充てるしかないかもね。
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- 都営バス路線改編・ダイヤ改正問題〜その27〜
923 ：名74系統 名無し野車庫行[sage]：2014/02/02(日) 22:59:02.53 ID:+QpNu9dJ - 港南委託拡大で生じる余力を、海01に導入だ。
支那99の東京入管便の増強も考えられるが。
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