- 大阪バス 『ニュースター号』 4号車
707 ：名74系統 名無し野車庫行[sage]：2014/01/25(土) 16:13:25.16 ID:bIRb81V6 - こんなこといつまでもやってると、
会社自体の信用が低下して他路線も廃止に追い込まれるだろうな
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- 京都市交通局を語るスレ【双ヶ丘｜75】
350 ：名74系統 名無し野車庫行[sage]：2014/01/25(土) 17:54:35.91 ID:bIRb81V6 - ttp://www.city.kyoto.jp/shikai/iinkai/H25/kousuishou/data/kotsu260124-2.pdf
これ見ると、文字のフォントや色のRGB CMYKまで載ってるな
白川通の白色は絶対ラインカラーなしの多区間系統と混乱するだろ
せめて灰色とかにすればよかったのに
9ページ 快速の白地幕が通常地幕に
11ページ 京都駅のモニターに民間会社のバスも表示
15ページ 京都駅D3に東山通のラインカラー。現状、D3から東山通への系統はないのだが･･･
21ページ M1が多区間系統(系統幕白地)←ミス？ 50のラインカラーが緑(堀川通)
23ページ 100、101、102はラインカラーなし。系統番号色分け
26ページ 行き先ごとに数系統分の時刻表を1つに統合
遅延しやすい系統としにくい系統の区別がつかなくなるから、
よく利用する人にとっては改悪かも
28ページ ラインカラー区間を過ぎると、ラインカラーなしに(3、5、12、32)
46には千本通と東山通、両方のラインカラーがつく
46に東山通のラインカラーをつけると逆に混乱を招きそうな気が･･･
31はラインカラーなし
30ページ 寺と神社のローマ字表記変更
載っているのはおそらく案(例)で、ミスも多数含んでるから、
実際にどれだけ採用されるかはわからないけど、気付いた点を列挙するとこんな感じ
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- 京都市交通局を語るスレ【双ヶ丘｜75】
351 ：名74系統 名無し野車庫行[sage]：2014/01/25(土) 18:19:07.80 ID:bIRb81V6 - >>343
18の竹田駅経由がおそらくなくなる
特205は九条車庫発着に延長という可能性も
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- 大阪バス 『ニュースター号』 4号車
714 ：名74系統 名無し野車庫行[sage]：2014/01/25(土) 19:51:56.52 ID:bIRb81V6 - >>709
フィードの配信時間が?2014?年?1?月?25?日、??10:51:31ってなってるから2時間前だな
>>711-712
フィードの配信時間を見ると、?2014?年?1?月?25?日、??15:16:40って書いてあるな
HPリニューアル後にフィードが配信され始めたことを考えると、
?2014?年?1?月?24?日、??17:34:57以降に掲載されたおしらせとそのフィードの日付は一致するはず
となると、日付を偽装してるのがバレバレだな
どうでもいいけど、
＞・予約を受け付け又は運賃を収受した後、乗車前に運賃額が変更された場合、
＞差額の追徴及び払い戻しは行いません。
これ何気にひどくね？普通の会社だったら差額の払い戻しはあるだろ
(というか、そのような状況が発生しないようにする)
行き当たりばったりの変更を繰り返します、と宣言してるようなものだな
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715 ：名74系統 名無し野車庫行[sage]：2014/01/25(土) 19:56:08.44 ID:bIRb81V6 - ありゃ、文字化けした。上から順に、
2014年1月25日、10:51:31
2014年1月25日、15:16:40
2014年1月24日、17:34:57
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- 京都市交通局を語るスレ【双ヶ丘｜75】
356 ：名74系統 名無し野車庫行[sage]：2014/01/25(土) 21:29:14.70 ID:bIRb81V6 - >>355
>>350の28ページ見ると河原町通のラインカラーつくみたいよ
でも、白川通はつけないらしい(21ページ)。よくわからんな
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