- 【39 淀川警察署】大阪市バスをマターリ語ろう
779 ：名74系統 名無し野車庫行[sage]：2014/01/25(土) 00:46:29.58 ID:1mOF2Mgw - そんなマイナーな地点同士を地下鉄で結んでも需要に対してオーバースペックだろ
そういう需要こそバスが適材適所
|
- 【39 淀川警察署】大阪市バスをマターリ語ろう
781 ：名74系統 名無し野車庫行[sage]：2014/01/25(土) 00:55:18.91 ID:1mOF2Mgw - 通学需要も少子化で減っててジリ貧だし
実際に需要に対してオーバースペックだろ
今里筋線の赤字がこれからも延々垂れ流されるかと思うとゾッとするね
|
- 【39 淀川警察署】大阪市バスをマターリ語ろう
784 ：名74系統 名無し野車庫行[sage]：2014/01/25(土) 01:14:29.90 ID:1mOF2Mgw - >>782
それでも想定の利用者数や採算性に全く届いていないわけだろ
今後おおさか東線全通があるから収益減少の危険性だってある
|
- 【39 淀川警察署】大阪市バスをマターリ語ろう
786 ：名74系統 名無し野車庫行[sage]：2014/01/25(土) 01:24:03.13 ID:1mOF2Mgw - >>785
今里筋線が運んでくる客がいるはずの千日前線の収益が減って赤字額が拡大してるだろ
バスの収支改善は減便効果もあるな
55とか75とかはうまく整理したと思う
|