- 都営バス総合スレ ～その18～
916 ：名74系統 名無し野車庫行[]：2012/05/21(月) 12:42:24.23 ID:Fm5jDVsZ - 80年代から都バスを乗り回したり､それを大切な想い出としてる人もたくさんいるのに､
刹は当時の画像をたくさん持っててサイトで公表してるから､
いかにも
“過去の都バスの世界は自分のもの"“この当時から精力的に調査してたのはサイト関係者やコミケのサークル仲間だけ"
みたいなイメージになっちゃうんだよな｡
昔から写真撮ってなかった人は負け組になっちゃうんだろうか?
撮ってなかった俺が情けなくなっちゃうよ｡
でも刹氏､乙!だよな｡
あの積極振りには脱帽したよ｡
>>913
おまえも80年代から乗ってたのか?
答えがわかるなら､ここで愚痴ってないで解答してやれよ｡
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- 都営バス総合スレ ～その18～
917 ：名74系統 名無し野車庫行[]：2012/05/21(月) 13:07:22.73 ID:Fm5jDVsZ - >>913
都バスに博識なら､答えてみろ｡
刹氏は､ツイッターで深夜02(王子―豊島五団)の開業当時の幕に関する質問をしてた｡
では問題。
①開業当時、固定運用として◯代が充当されてた｡その車輌の年式は何代?
②迂回経路(王子二～トンボ鉛筆)で降車は可能か?
③車内アナウンスで工事の期間を『昭和64年』と言ったかそれとも『89年』と言ったか?
他の人も答えていいよ^^
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- 都営バス車両スレ20
649 ：名74系統 名無し野車庫行[]：2012/05/21(月) 13:26:00.80 ID:Fm5jDVsZ - マジで言うが、
W代後期の導入が頓挫したため生き延びたE代約20輌､今期廃車の運命のF代22輌で
約42輌ほど｡
番号域は､Wが47?で終わってるから､このままいけば､
X480～X522といったとこでしょうか?
そして落札されたのはいすゞ。
交通局は過去にF代22輌分すべてハイブリッドに置き換えることを公表してた。
これに丁度良くいすゞもハイブリッドエルガを造り出した｡
となると､ハイブリッドエルガは必至かもね
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- 都営バス総合スレ ～その18～
919 ：名74系統 名無し野車庫行[]：2012/05/21(月) 15:32:07.43 ID:Fm5jDVsZ - >>918
煽り乙。
ハイグレード仕様の都市新バスにも乗ったことなく、
モヤシ運用で乗って育ってきたお子ちゃま>>918に訊いてない。
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- 都営バス総合スレ ～その18～
921 ：名74系統 名無し野車庫行[]：2012/05/21(月) 17:43:13.09 ID:Fm5jDVsZ - >>920
アホかっ
実話を「妄想」とかよく平気でほざけるよな。
おまえがお子ちゃまでなく、この話を知ってたら、
｢妄想｣なんて言ったら過去を知らない子供だと思われ、恥ずかしくて言えないハズだぞ。
お子ちゃまよ。
っていうか、おまえもしかしたら>>913 ?
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