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名74系統 名無し野車庫行
【バス運転手】現役ウテシへ質問 23便【になりたい!】
【実技】バス会社の入社試験【面接】

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【バス運転手】現役ウテシへ質問 23便【になりたい!】
384 :名74系統 名無し野車庫行[]:2011/10/08(土) 11:37:42.72 ID:+W2Dfm2h
長年この業界にいるといろいろな出来事に出くわすんですよ

男女関係は、特に不倫
貸切バス全盛の頃は、ウテシとガイドはほぼ不倫関係が多くて会社も黙認
しかもウテシがガイドを見つけてこないと貸切乗務員にあがれないとか
暗黙のルールがあった。

そして規制緩和が始まって雨後の竹の子のように新免会社が増え
値段競争で仕事が減って、貸切の仕事が激減、職にあぶれるようになった
ガイドなどは、2種免許を取得し路線バスに鞍替え

そのころから路線バスでも男女関係の問題が増え始めた。
そして不景気もあり一般女性も路線バスウテシに応募が増えイメージアップもあり
一時期は無試験に近い状態で採用した。

ところが、肥だめに一輪の花で、女性と言うだけで容姿は別にしても言い寄る男性が増え
しかも女性も下心があるため男女関係が盛んになって、大多数の女性ウテシは何かしらの
トラブルに見舞われている。私の会社以外の同業他社でも同じような話を聞く

とにかく、昔は金銭問題が多かったが、最近は、事故と男女問題が増えてきている
【実技】バス会社の入社試験【面接】
240 :名74系統 名無し野車庫行[sage]:2011/10/08(土) 11:42:10.59 ID:+W2Dfm2h
>>237
東武バス俺も受験したが60名受験して3人採用とか聞いた。
東武バスはベア方式で毎年3000円の昇給+春闘があるからいいぞ
しかも雇われ社長ばかりだから運転手第一みたいなところがある

俺も再受験できるのなら、いまのバス会社辞めて行きたいですよ
【実技】バス会社の入社試験【面接】
243 :名74系統 名無し野車庫行[]:2011/10/08(土) 22:36:17.12 ID:+W2Dfm2h
>>242
JRバス関東でも履歴書等を送ってから試験があったのは8ヶ月後
そして2次試験の地元の支店での面接に1ヶ月
3次試験の健康診断(新宿)まで1.5ヶ月
採用通知が来たのは1年後だったぞ
面接時には1年後正社員採用が実は定年まで契約社員だと
結局辞退したけどね

ハロワで失業保険を貰っての受験だったからいいけど
待ちくたびれて大手私鉄系のバスを受験
2ヶ月程度で入社できたよ。

いまやJRバスの支店は壊滅的で入社しなくて良かったと思う
国鉄時代を幻想して入社したかったが、いまやボロボロですし


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