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名74系統 名無し野車庫行
【広島】ICカード「パスピー」5枚目【PASPY】

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【広島】ICカード「パスピー」5枚目【PASPY】
608 :名74系統 名無し野車庫行[]:2011/09/03(土) 17:37:37.63 ID:xHhlUo/+
回し者のコスト厨がうざいけど
PASPYのような共通化できないシステムの導入が失敗だっということだろう。

ユーザのことを心配するなら、バスカードの方が割引率が高かった。

遠い将来は全国どこでも同じシステムでバスに乗れる時代は来るだろう。
そのころには頭の固い年寄りコスト厨はいないかも...
【広島】ICカード「パスピー」5枚目【PASPY】
610 :名74系統 名無し野車庫行[]:2011/09/03(土) 18:12:55.33 ID:xHhlUo/+
>「ゼロじゃない」程度の利用者に数十億円かけて誰が得をするのかね?

その数10億円のコストは誰が算出しているのかい?
その根拠を合理的に説明してくれたまえ。
頭の固い年寄りコスト厨よ!
【広島】ICカード「パスピー」5枚目【PASPY】
613 :名74系統 名無し野車庫行[]:2011/09/03(土) 18:57:01.73 ID:xHhlUo/+
>>612
その新聞記事の前から
コストコストと騒いでいるくせに判らないのか?

元のシステム次第でコストは全然変わるもんだよ。

PASPYのシステムではどうコストがかかるのか聞いているのだが
バカに聞いても無駄だった。

それにしても志の低い奴だな。
広島のバス業界のことしか眼中にないようだが、
日本のバス業界がどうあるべきかなんてお前には無理。
【広島】ICカード「パスピー」5枚目【PASPY】
618 :名74系統 名無し野車庫行[]:2011/09/03(土) 19:18:58.02 ID:xHhlUo/+
バカがいっぱい出てきたけど同一人物かな?

コストが主張の前提ならどのくらいコストが掛かるくらい調べろよ!
コストが掛かると主張している方に説明責任があるだろ。

コストを確認せずに議論するのは無駄。


【広島】ICカード「パスピー」5枚目【PASPY】
620 :名74系統 名無し野車庫行[]:2011/09/03(土) 19:47:09.78 ID:xHhlUo/+
>>615
>コトデンが数十億円かかるのに、PASPY事業者は異常に安くなるという根拠を

コトデンがいくらかかろうと、PASPYのコストが準じるものではない。
数100億かかるかもしれないし数億かそれ以下かわからない。

PASPYのシステムが現状どうなっているか、
対応するのにどんな作業がいるかで決まる。
その昔、システム変更でソフト会社が数1000万の見積もりを出したので
自分でやったら1週間でできたよ。

PASPYのコストを根拠にするなら、PASPYのコストを出してからにすべき。

それにしてもコストでの制約うんぬんより
ICカードがどうあるべきかを論じた方がいいんじゃないのか?
【広島】ICカード「パスピー」5枚目【PASPY】
622 :名74系統 名無し野車庫行[]:2011/09/03(土) 21:40:01.74 ID:xHhlUo/+
SuicaのことよりPASPYというかICカードがどうあるべきかだな。

すぐにコストのことを持ち出してくるバカがいるから
それじゃコストがいくらかかるんだい?
と聞いてみたけど聞き返してきた。

実際、よそに行くとバスの乗り方が良く判らないので戸惑う。
他所から広島に訪問した人もそうだろうね。

目先のことより将来のあるべき姿を論ずべきじゃないか?


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