- 【バス運転手】現役ウテシへ質問 22便【になりたい!】
629 :名74系統 名無し野車庫行[]:2011/07/22(金) 00:14:14.91 ID:1FSS1c8w - >>613
阪急はねえ… 本体採用 契約で採用、4年後に正社員登用の権利発生→その後3年以内に登用出来なければ契約満了 子会社採用 阪急田園バスにて正社員採用 だよ。 待遇は阪急契約=田園正社員 ただし、阪急正社員は田園受託の営業所に出向になることはあるがその逆はない。 ここ最近の採用は京都市交か神戸市交の委託営業所への配属が多い。 師匠さんは親分肌な人が多いが、「モチカード」の点数が正社員登用に大きく作用する。 入社するなら無線もうまくこなせるようになっとけよ。 各営業所の無線が運転中に入り込んで来るのでうっかり聞き逃してえらい目になることも。 渋滞情報や違法駐車情報を運転士間でやり取り出来るようになれば一人前。
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- 岡山県のバススレinバス板7
196 :名74系統 名無し野車庫行[]:2011/07/22(金) 00:28:32.71 ID:1FSS1c8w - 何この変なマークは。最低も末期症状か
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- 【バス運転手】現役ウテシへ質問 22便【になりたい!】
644 :名74系統 名無し野車庫行[]:2011/07/22(金) 20:50:20.89 ID:1FSS1c8w - >>635
各車両ごとの無線番号。 運転席横の壁に無線機があってここに「阪急○○○」と記載されている番号がそれ。 各通信所(営業所)からの呼び出しの際は車両番号や乗務系統の番号でなく無線番号で 呼び出しがある。 例:千里から○○○(無線番号)、渋滞状況の報告願えますか こちら○○○です 万博周辺の停滞がひどくJ茨○○分発に大幅な遅れが出るかもしれません 了解しました ではお客様に的確な案内お願いします あと運転士間の無線もしょっちゅうあるよ。多いのは違法駐車関連の情報流布だけど。 たまに混雑の愚痴ネタもある。
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