- 大阪市バスを語ろう
200 ：名74系統 名無し野車庫行[sage]：2011/04/12(火) 00:55:38.51 ID:WPyxAxq9 - >>182
同感。
あと地下鉄とバスの連携の維持も必須条件。
共通一日券や全線定期券、普通運賃の乗り継ぎ割引が消えるなら民営化などいらん。
路線の減便、廃止など直接的なサービスダウンの低下はもちろん論外だ。
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212 ：名74系統 名無し野車庫行[sage]：2011/04/12(火) 23:51:45.96 ID:WPyxAxq9 - >>209
行くたびに様子が変わってさっぱりわけがわからなくなってきたよ。
着々と再開発が進んでるんだろうけど、完成の暁には、
ぜひ前みたいに、全系統の乗り場が一望できるような分かりやすいバスターミナルも再興してほしいな。
現状だと、どの系統がどこから出発してるのか分かりにくくて仕方ない。
特に赤の４・５・６番乗り場。梅田に行くたびに１回は必ず聞かれる。
そりゃ、まさかバスターミナルがあるのに、ガード下から出発してるなんて普通は思うまいて。
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