- 阪急バス、田園・神鉄バス 車両スレッド 2(+11)
683 ：名74系統 名無し野車庫行[]：2011/02/28(月) 00:09:20.19 ID:ZQMpCAag - 吹田も一日2台OBCビジョンか・・・ KR全部と直5RM全部と確認 ふそうは無事
石橋線も粟生線もほぼOBCになって残り数台 サニー系統は198が代走でその間にOBC化
コマ数は調節できないみたいで初期設定したらコマ数そのままで右側が路線図なら2系の21Mは4桁のﾌﾟﾗｽﾞﾏ以下の小ささになるな
部品の調達ができないのなら 受け入れないといけないあのイントネーション
05年JPの更新はただ塗っただけてレンズ真っ黒て 大阪15年使用に移行したのならグループ外の関西ボデーじゃなくてグループ内のアルナ車両で全部やりかえな・・
それと猪名川の新車のオートマが神戸200か671から営業もせずに数日で大阪200か657になった2799の二の舞の近い事に・・・
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685 ：名74系統 名無し野車庫行[]：2011/02/28(月) 03:33:34.20 ID:ZQMpCAag - >>684
無線番号も乗務系統もテープ番号も素人以下は路線ｽﾚにお帰りください
そんなら何のために車両ｽﾚと路線ｽﾚが別れたんだｗ
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686 ：名74系統 名無し野車庫行[]：2011/02/28(月) 03:48:00.50 ID:ZQMpCAag - ちょっと無線の豆知識
昔懐かしい千里ハイブリが57
千里国際学園系統の元専用が751-753
猪名川ふれあいが368か367 (行く機会なくてもう忘れた)
白島線の最初のﾃｰﾙが角型になったのが205
(テープの豆知識 昔)
千里の20M 北緑丘の豊中往復 14Ｍの西緑ヶ丘の往復
ある意味バブルだったなあ あの頃
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