- 中古バススレ18台目
313 ：名74系統 名無し野車庫行[]：2011/02/28(月) 12:50:54.77 ID:Nnk82ftV - >>312
KC-代なんて絶滅寸前･･･orz
残るは99年式と98年式の一部
by横浜市
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- バスドアブザー最新事情
956 ：名74系統 名無し野車庫行[]：2011/02/28(月) 13:00:42.25 ID:Nnk82ftV - 電子大光＝横浜市営バスと思ってしまうのって俺だけなのか？
機械式オートマ車両に乗った時、プーーフェ・チューーーガラガラ.ゴッン
というゆっくりなドア開閉が思い出す。
今じゃ市営は日工高音が主流になり、このようなブザーは姿を消す予定･･･
まだ2000年式と2004年までのエルガ、そして西工96（3-4558.3-4572）は電子大光
あとは日工高音。お隣京急バスではいすゞエルガのみ電子大光。
かつては富士重工７Ｅ（丸子低音）やいすゞキュービック（電子大光）
いすゞジャーニーLR（電子大光？丸子低音？）乗ったことないから分からん
だった。たしかエアロKに乗った時のブザーは丸子低音だったはず･･･
たしかドーーーという音
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957 ：名74系統 名無し野車庫行[]：2011/02/28(月) 13:06:46.64 ID:Nnk82ftV - 追記
110系統で走っている日野レインボーもやしノンステは日工高音と日工低音が
走っている。後ろのライトとブザーの色を見れば分かる。
低音は黄色かかっているが、高音は白い。
日野ブルーリボンは日工低音、三菱エアロスターＭは高音？ニューエアロは
低音。ハイブリットはドアチャイム。
10年前、江ノ電バスの５Ｅを乗ったことがあるが、当時は餓鬼だから
ブザーの音にビビッて泣いたことがある。７Ｅは電子大光だったが、
最後に乗った７Ｅは丸子高音だった。
京急バスでもそうだった。
かつては富士重工７Ｅが主体でそのブザーが嫌がって大泣きして、それからトラウマ
になってしまったが、今思うと後悔していると思う。
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314 ：名74系統 名無し野車庫行[]：2011/02/28(月) 13:55:30.50 ID:Nnk82ftV - http://akabus.sakura.ne.jp/photo/hiroden/hiroden-mpnons.jpg
広電バスの三菱ニューエアロスターノンステ
http://akabus.sakura.ne.jp/photo/hiroshimabus/hirobus-mpnons.jpg
広島バスの三菱ニューエアロスターノンステ
この色って元々カタログカラーをアレンジしたものか？
http://bian.in/zankenziro/bus/kansai_bus/shinkibus/shinki4670.JPG
全国でたった1台の前後扉ノンステップバス 元サンプルカー
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958 ：名74系統 名無し野車庫行[]：2011/02/28(月) 14:03:07.76 ID:Nnk82ftV - >>950
電磁大光やな？
http://www.youtube.com/watch?v=Uu8_pY-QMUw&feature=related
第2弾 いすゞＣＪＡ 森尾低音 奈良交通
http://www.youtube.com/watch?v=kL5cP9C6izI&feature=related
とあるドキュメンタリー番組の一部だが、内容は日本最後の現役ボンネットバス。
車掌さんが知らせブザーを押すシーンが流れるが、ブザーはやっぱり････
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320 ：名74系統 名無し野車庫行[]：2011/02/28(月) 20:10:37.94 ID:Nnk82ftV - http://akabus.sakura.ne.jp/photo/nanbubus/nanbu-lv3n.jpg
カタログ塗装ってこれのこと？
http://akabus.sakura.ne.jp/photo/tokachibus/tokachibus-huol.jpg
黄色を白に戻せばカタログカラー ブルーリボンの由来はこの色？
http://akabus.sakura.ne.jp/photo/hinomaru-jidosha/hufmd.jpg
日の丸自動車
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