- JR高速バス「ドリーム」関連スレ 23号車
220 ：名74系統 名無し野車庫行[sage]：2011/02/17(木) 17:46:38 ID:mjbJQATm - 1階をプレミアム4席、2階前方を一般、後方をエコノミーにすればよかったのかもな。
スカイマークが9800円〜だから高くて狭いのは勘弁って人が多いかと。
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- 高速バス総合スレッド 5号車
828 ：名74系統 名無し野車庫行[sage]：2011/02/17(木) 17:50:39 ID:mjbJQATm - >>827
発車オーライはそうでもない。
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- JR高速バス「ドリーム」関連スレ 23号車
234 ：名74系統 名無し野車庫行[sage]：2011/02/17(木) 20:16:46 ID:mjbJQATm - 今調べたら、西鉄バスの大阪線と京都線が採算悪化で統合って記事があった。
天神、博多〜大阪まで10000円、京都まで10500円だから高すぎるんだろうね。
フェリーならネット割4800円＋博多〜小倉2枚きっぷ1300円だから直通すること以外にメリットがないね。
2段ベッドの部屋でも6000円だし、新幹線でも13100円だから厳しい。
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- JR高速バス「ドリーム」関連スレ 23号車
235 ：名74系統 名無し野車庫行[sage]：2011/02/17(木) 20:19:31 ID:mjbJQATm - 統合は去年だったのか。無知ですまない。
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