トップページ > バス・バス路線 > 2011年02月17日 > C3SWDmnU

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名74系統 名無し野車庫行
`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ 52

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`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ 52
268 :名74系統 名無し野車庫行[]:2011/02/17(木) 00:48:24 ID:C3SWDmnU
新路線希望(今月じゃなく、出来れば4月頃の春を予定)

@希望行先番号→86
大橋駅前⇔清水町⇔(きよみ通り経由)⇔扇町⇔山王一丁目⇔筑紫口⇔博多駅(博多バスセンター1階)⇔蔵本⇔マリンメッセ福岡
又は(大橋駅前⇔蔵本まで同じ)⇔マリンメッセ南⇔新千鳥橋ゆめタウン博多西⇔貝塚⇔名島駅前⇔千早駅前

A希望行先番号→430(都市高)
朝倉街道バスセンター(イオンモール筑紫野東)⇔ゆめタウン筑紫野西⇔君畑⇔筑陽学園高校前⇔(都市高 水城〜半道橋)⇔上牟田⇔博多駅(博多バスセンター1階)⇔蔵本⇔マリンメッセ福岡
又は(朝倉街道BS⇔蔵本まで同じ)⇔マリンメッセ南⇔新千鳥橋ゆめタウン博多西⇔貝塚⇔名島駅前⇔千早駅前(86と同じ)

B希望行先番号→450(都市高)
上宇美(にしてつストア宇美店前)⇔原田橋⇔太宰府(駅前)⇔五条(太宰府郵便局前)⇔君畑(にしてつストア太宰府店前)⇔筑陽学園高校前⇔(都市高 水城〜半道橋)⇔上牟田⇔博多駅(博多バスセンター)⇔蔵本⇔マリンメッセ福岡
`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ 52
277 :名74系統 名無し野車庫行[]:2011/02/17(木) 14:41:44 ID:C3SWDmnU
>>275
答えは簡単。箇条書きにして幾つか問題点がある。
@地下鉄空港線と同七隈線が接続してない事と全く同じ。
つまり、地下鉄空港線天神駅から同七隈線天神南駅まで徒歩で約7・8分ほど行かなければならず不便。
博多駅周辺も同じ。現実問題として、博多バスセンター(旧博多駅交通センター)から最寄りのバス停博多駅前(福銀前)バス停まで信号待ち時間を含め5分ほど掛かるのが難点。
本来博多バスセンター1階からマリンメッセ方面に路線バスあってもいいはずだが、その利点を生かしているとは言い難く1本も無い。
A(@に関連してくるが)乗り換えが不便な事に加え、特に雨天や荒天(暴風雪・台風など)の時の移動が面倒臭いし荒天の時危険であるという事。
快晴の場合(又は雲がありながらも晴れの場合)・曇りの時なら別にいいけど、雨に濡れないはずの室内の博多バスセンターの役割が果たされてなく(むしろ)殺されてる印象だ。
Bマリンメッセなど中央埠頭方面は、現在11(昭代方面)・19(金武方面)・50(皿山自動車試験場&高宮駅前経由)など主に天神南(薬院)方面から来るバスからしかないという事に問題がある。(これら全て行先番号が88に変更される。)
つまり、博多バスセンターを経由して来るバスはだいたい宇美(又は志免桜ヶ丘)・甘木・雑餉隈・(筑紫野市)原営業所管轄のバスが本来運行されるべきだ。(原営業所・甘木営業所→西鉄バス二日市の管轄)
すなわち福岡都市圏南東部方面からあってもいいはずなんだけど、残念ながら今の現状は1本も無い。そこに不満がある。
`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ 52
279 :名74系統 名無し野車庫行[]:2011/02/17(木) 14:57:29 ID:C3SWDmnU
>>278苦言
話したい事ありすぎて、「3行にまとめろ」と言われても無理。
`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ 52
280 :名74系統 名無し野車庫行[]:2011/02/17(木) 14:59:04 ID:C3SWDmnU
>>278に再び苦言
内容の意味を理解してないと思う。内容を良く考えろと言いたい。
`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ 52
290 :名74系統 名無し野車庫行[]:2011/02/17(木) 23:12:04 ID:C3SWDmnU
中央ふ頭(マリンメッセ前含む)行き臨時バスもなぜか博多バスセンター通らない。
かつての博多駅交通センターだけど、雨に濡れないはずのバスセンター通らない事で良さが殺されている感じがするな。


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