トップページ > 船スポーツ > 2011年03月02日 > DMENzyRi

書き込み順位&時間帯一覧

2 位/33 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000000000100000020000003



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん@お腹いっぱい。
お船でSEXその1
プレジャー終了のお知らせ

書き込みレス一覧

お船でSEXその1
14 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/03/02(水) 10:23:44.42 ID:DMENzyRi
男と女の 間には
深くて暗い 川がある
誰も渡れぬ 川なれど
エンヤコラ 今夜も 舟を出す
Row and Row
Row and Row
振り返るな Row Row

お前が十七 俺十九
忘れもしない この川に
二人の星の ひとかけら
流して泣いた 夜もある
Row and Row
Row and Row
振り返るな Row Row

あれから幾年(いくとせ) 漕ぎ続け
大波小波 ゆれゆられ
極楽(ごくらく)見えた こともある
地獄(じごく)が見えた こともある
Row and Row
Row and Row
振り返るな Row Row

たとえば男は あほう鳥
たとえば女は 忘れ貝
真っ赤な潮(うしお)が 満ちるとき
なくしたものを 思い出す
Row and Row
Row and Row
振り返るな Row Row

おまえと俺との 間には
深くて暗い 川がある
それでもやっぱり 逢いたくて
エンヤコラ 今夜も 舟を出す
Row and Row
Row and Row
振り返るな Row Row



プレジャー終了のお知らせ
153 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/03/02(水) 17:06:53.10 ID:DMENzyRi
(参考)A重油 70円 

150ps巡航23ノット、時間15リッター

燃料フィルター増設費15000円

油高騰はさほど影響ないね。
プレジャー終了のお知らせ
155 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/03/02(水) 17:38:17.79 ID:DMENzyRi
(一般論)

これは現在では旧型に類するディーゼルエンジンに限られる事に
注意する必要がある。近年の自動車用ディーゼルエンジンでは、
排気ガス対策としてEGRや触媒を設けており、またガソリンエンジン
同様燃料噴射やノックコントロールなどを電子制御ECUで行っている
為、熱量や硫黄含有量の異なるA重油を使用すると、
トルク低下・黒煙増大・バルブリセッション(バルブやバルブシートが
腐食してしまいバルブが閉じる事が出来なくなる)の原因となり、
最終的にエンジンの寿命を縮める事になる


これは5000hとか20000h以上の場合で、プレジャーユースでは
2000h使用する人は稀で、ほとんどが1500h程度で廃船。


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。