- 【自動車】テスラ、消費者信頼度で最下位水準…現代車６位、マツダ１位 [田杉山脈★]
54 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/11/21(土) 00:15:22.29 ID:VPb/mTML - スプートニクの記事で自動車は今後、日韓が差をつけるとかの内容の記事を読んだがどうもそのような経過になる模様。
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- 【自動車】トヨタ、中国にHV技術供給 まず広州汽車に [HAIKI★]
585 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/11/21(土) 00:18:25.94 ID:VPb/mTML - 「選択と集中」とＧＥを立て直したジャック・ウェルチ会長の経営手法をマスコミは今世紀最高の経営者と囃し立てた。
プラザ合意以来、円高と東アジア諸国の通貨安の苦境に喘ぐ日系エレクトロニクスメーカーは、それを真似たシャープ・パナソニックとか次々に撃沈された行った。
実は主に米国を根城とするグローバル勢力は、韓・台・中へのアウトソーシングで日系ＩＴエレクトロニクス産業は敗退させる狙いを持っていた。それで日系メーカーからの韓・台・中への技術流出に歯止めがかからず負けた。
日系ＩＴエレクトロニクスメーカーの敗退の末にＧＡＦＡのＩＴ覇権が実現する。
次にグローバル勢力は虎視眈々とＥＶを中国・韓国に蓄電池のアウトソーシングさせて自動運転のサービスで次世代自動車の覇権を狙っている。蓄電池製造の覇権はもちろん中国・韓国が握る。日本はＧ7の陥落も視野に入り始めている。
マスコミが次は電気自動車と囃し立てるがエンジンや変速機構など参入障壁が少ない電気自動車への安易な移行は日系自動車メーカーの壊滅をもたらす。
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- 【環境】日米豪とASEAN、CO2の地下貯留で連携 実質ゼロへ [田杉山脈★]
38 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/11/21(土) 00:25:06.69 ID:VPb/mTML - CO2が多ければ農作物がよく育つのに悪者扱いにするのに悪意を感じる。ハウスにCO2を入れて育てている農場もある。
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- 【環境】日米豪とASEAN、CO2の地下貯留で連携 実質ゼロへ [田杉山脈★]
39 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/11/21(土) 00:39:40.13 ID:VPb/mTML - 堤防とか多くの草刈りをヤギに代行してもらいヤギに肉と乳を食べたり、飲んだりしたらCO2削除につながる。
河川敷や堤防とかに柵を設けて子牛の放牧もある。糞も河川敷や堤防内とか嫌がれない。CO2削減と食料自給率のアップと食料の安全保障に役立つ。盗難の可能性もあるが。
自分は馬を飼うとか知らない世代だが昔の人は大量にあることを「馬の糞のごと」とか言っていた。昔は道に馬の糞がよく落ちていたと思われる。
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