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名刺は切らしておりまして
【EV】TeslaのマスクCEO、新開発バッテリーで「3年後には2万5000ドルの自動運転車を」 [ムヒタ★]
【自動車】韓国ヒュンダイが再上陸か。トヨタ・ホンダに追従？ BTSコラボでFCV市場を狙う [田杉山脈★]
【実業家】イーロン・マスク氏　息子の名前を忘れる [田杉山脈★]
【新製品】アップル、「Apple Watch Series 6」(42,800円)「Apple Watch SE」(29,800円)を発表 [trick★]

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【EV】TeslaのマスクCEO、新開発バッテリーで「3年後には2万5000ドルの自動運転車を」 [ムヒタ★]
291 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/09/24(木) 06:21:15.49 ID:qBBe5Ujf
>>289
なぜ一晩で空ッケツの状態から満タンに持っていく必要があるの？
長距離ドライブの翌日に長距離運行はしないだろ、まともな頭があれば
【EV】TeslaのマスクCEO、新開発バッテリーで「3年後には2万5000ドルの自動運転車を」 [ムヒタ★]
296 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/09/24(木) 06:34:13.39 ID:qBBe5Ujf
>>292
「長距離連チャン」なんて普通の人は無いんだよw
もし有るとするなら、前の用事の最後にSC寄るだけだろ
【EV】TeslaのマスクCEO、新開発バッテリーで「3年後には2万5000ドルの自動運転車を」 [ムヒタ★]
298 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/09/24(木) 06:36:44.72 ID:qBBe5Ujf
>>293
ねえねえ、3万kmで廃車のソースは？
8年落ちのモデルSですらピンピンしてるんだけどさ
しかもアメリカ人だぞ、1年に1万kmどころじゃないぞ
【自動車】韓国ヒュンダイが再上陸か。トヨタ・ホンダに追従？ BTSコラボでFCV市場を狙う [田杉山脈★]
708 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/09/24(木) 06:38:40.12 ID:qBBe5Ujf
>>707
日産アリアはテスラ以外の全社に勝ってると思うけどな
ベンツEQCとかカスだし
VWのI.D.だけは要注意だが
【EV】TeslaのマスクCEO、新開発バッテリーで「3年後には2万5000ドルの自動運転車を」 [ムヒタ★]
300 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/09/24(木) 06:40:09.35 ID:qBBe5Ujf
>>299
1ビット脳なの？
電池容量が5%や10%減ったら憤死するの？
ついでに言うと、内燃車の燃費も経年劣化するぞ
【EV】TeslaのマスクCEO、新開発バッテリーで「3年後には2万5000ドルの自動運転車を」 [ムヒタ★]
302 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/09/24(木) 06:42:13.41 ID:qBBe5Ujf
>>301
もはや何の反論もできない壊れたロボットになっててワロタ
【実業家】イーロン・マスク氏　息子の名前を忘れる [田杉山脈★]
91 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/09/24(木) 06:43:06.89 ID:qBBe5Ujf
>>88
残念ながら、「イーロンマスクの息子」を虐めるようなバカは地球上に存在しません
【EV】TeslaのマスクCEO、新開発バッテリーで「3年後には2万5000ドルの自動運転車を」 [ムヒタ★]
305 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/09/24(木) 06:47:43.80 ID:qBBe5Ujf
>>303
ハイ反論よろしく、出来杉くん

25万7千キロ走っても、テスラのバッテリー劣化は10%以下
https://blog.evsmart.net/tesla/model-s/tesla-battery-degradation-statistics/
【EV】TeslaのマスクCEO、新開発バッテリーで「3年後には2万5000ドルの自動運転車を」 [ムヒタ★]
311 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/09/24(木) 06:52:25.03 ID:qBBe5Ujf
>>307
だから>>305に反論しろよ
3万kmだと4%しか劣化してませんけどw
【EV】TeslaのマスクCEO、新開発バッテリーで「3年後には2万5000ドルの自動運転車を」 [ムヒタ★]
312 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/09/24(木) 06:54:20.53 ID:qBBe5Ujf
>>310
帰省組は実家で充電できるような環境を整えるべきだわな
これだけで自由度が飛躍的に上がる
で、実家のクルマを中古LEAFにでもしたらいい
途中で充電しないと辿り着けないようなエリアは新幹線か航空機で行く方がマシやでw
【EV】TeslaのマスクCEO、新開発バッテリーで「3年後には2万5000ドルの自動運転車を」 [ムヒタ★]
314 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/09/24(木) 06:56:37.06 ID:qBBe5Ujf
>>313
ほうほう
オランダとベルギーのモデルSオーナー達が調べ上げた350台以上のデータが捏造だと？
【EV】TeslaのマスクCEO、新開発バッテリーで「3年後には2万5000ドルの自動運転車を」 [ムヒタ★]
316 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/09/24(木) 06:59:39.46 ID:qBBe5Ujf
>>315

「今回のデータは、2012年6月に販売が開始されたテスラ・モデルSを対象に、オランダとベルギーのテスラ・オーナーたちが世界の350台以上の同車を調べた結果得られたものです。」

なんか異論あるの？
【EV】TeslaのマスクCEO、新開発バッテリーで「3年後には2万5000ドルの自動運転車を」 [ムヒタ★]
318 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/09/24(木) 07:05:37.78 ID:qBBe5Ujf
アンチ「BEVは3万kmで死ぬ」
俺　　「8万kmで5%ぽっちの劣化だが？ソースはこれな」
アンチ「アーアー聞こえなーい」
俺　　「ちゃんと反論しろや」
アンチ「話が噛み合わない(キリッ」

ヤバすぎやろw
【EV】TeslaのマスクCEO、新開発バッテリーで「3年後には2万5000ドルの自動運転車を」 [ムヒタ★]
320 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/09/24(木) 07:12:37.62 ID:qBBe5Ujf
>>319
アメリカに40度や50度を超える地域なんて腐るほどあるんだがw
デスバレーとか知らんの？
【EV】TeslaのマスクCEO、新開発バッテリーで「3年後には2万5000ドルの自動運転車を」 [ムヒタ★]
322 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/09/24(木) 07:18:46.17 ID:qBBe5Ujf
>>321
電気屋呼んで10万で終わる話だぞ
外に200V用コンセント付けるだけだ
【EV】TeslaのマスクCEO、新開発バッテリーで「3年後には2万5000ドルの自動運転車を」 [ムヒタ★]
332 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/09/24(木) 08:55:28.01 ID:qBBe5Ujf
>>329
あっという間にゼロからスバルやマツダ並になったという事の恐ろしさを考えろ
IT業界ならまだしも
【EV】TeslaのマスクCEO、新開発バッテリーで「3年後には2万5000ドルの自動運転車を」 [ムヒタ★]
335 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/09/24(木) 09:12:54.02 ID:qBBe5Ujf
>>334
その通り
自動運転系の話はテスラ信者の俺から見ても眉唾
結局は「優秀なBEVメーカー」でしかないし、それ以外は期待しなくて良い
【EV】TeslaのマスクCEO、新開発バッテリーで「3年後には2万5000ドルの自動運転車を」 [ムヒタ★]
341 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/09/24(木) 09:59:37.60 ID:qBBe5Ujf
>>338
それ、日本での価格じゃん
今アメリカではモデル3は3.8万ドルからだが？
ジャップ基準で物事考えてるのは流石に恥ずかしいぞ・・・
【EV】TeslaのマスクCEO、新開発バッテリーで「3年後には2万5000ドルの自動運転車を」 [ムヒタ★]
343 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/09/24(木) 10:03:26.69 ID:qBBe5Ujf
>>339
マツダの今期決算見てないのか？
ガチで四半期通期でも負けるぞ
【EV】TeslaのマスクCEO、新開発バッテリーで「3年後には2万5000ドルの自動運転車を」 [ムヒタ★]
345 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/09/24(木) 10:04:03.27 ID:qBBe5Ujf
>>342
中国テスラがあれよりも更に小さいコンパクトカーを計画中
【EV】TeslaのマスクCEO、新開発バッテリーで「3年後には2万5000ドルの自動運転車を」 [ムヒタ★]
350 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/09/24(木) 10:12:02.73 ID:qBBe5Ujf
>>348
排出権クレジット収入の事言ってる？
来年再来年に制度が終わるならまだしも、そうじゃないんだから排出権商売だって立派な商売だわ
しかも年換算で2000億円
売上額の10%以下で、それ除いてもスバルやマツダがテスラにブチ抜かれるのは時間の問題
【EV】TeslaのマスクCEO、新開発バッテリーで「3年後には2万5000ドルの自動運転車を」 [ムヒタ★]
368 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/09/24(木) 11:25:10.90 ID:qBBe5Ujf
>>360
6kWと書くからデカく感じるけど、
要は30Aで200Vじゃん
【EV】TeslaのマスクCEO、新開発バッテリーで「3年後には2万5000ドルの自動運転車を」 [ムヒタ★]
369 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/09/24(木) 11:26:03.89 ID:qBBe5Ujf
>>363
意地でも実店舗で買いたがるバカがいてワロタ
【自動車】韓国ヒュンダイが再上陸か。トヨタ・ホンダに追従？ BTSコラボでFCV市場を狙う [田杉山脈★]
710 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/09/24(木) 11:35:36.91 ID:qBBe5Ujf
>>709
資本や技術で提携してるってだけやん
あんなもん、ルノーから出せるなら真っ先に出してるわ
【EV】TeslaのマスクCEO、新開発バッテリーで「3年後には2万5000ドルの自動運転車を」 [ムヒタ★]
372 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/09/24(木) 11:45:33.01 ID:qBBe5Ujf
>>357
iPhoneもiPadもApple Watchもそうだよな
Apple Watchに至っては未だに抵抗してる雑魚どもが多いけどさ
世界でのウェアラブル界での趨勢は決まった
【EV】TeslaのマスクCEO、新開発バッテリーで「3年後には2万5000ドルの自動運転車を」 [ムヒタ★]
384 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/09/24(木) 12:04:48.54 ID:qBBe5Ujf
>>374
恐ろしく気が合うなw
完全に同意するわ

ナイキと言えばレーシングシューズばかりが注目されてるが、実はもう普通のランニングシューズ全般でも他社はボロ負けしてるもんね
性能もデザインも大差を付けられてる
一般市民がそれに気付いたのはここ2-3年くらいだが、それはもう5年前には起きてた

>>383
「Apple Watch」な
「あっぷるう」と打つのがそんなに苦痛？

ガーミンと言えばランサムウェア
大事な大会の前日に「頼む・・・あと24h、サーバーがランサムウェアにやられないでくれ・・・」と願いながら使わなきゃならんのやでw
話にならんよ
時計以前の問題
【EV】TeslaのマスクCEO、新開発バッテリーで「3年後には2万5000ドルの自動運転車を」 [ムヒタ★]
386 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/09/24(木) 12:07:12.70 ID:qBBe5Ujf
>>383
これで「ダサい」なら、使いこなせない貴方がダサいのでは？

・超シンプルな、円弧と直線並みのデザイン
・豊富な文字盤テンプレート、しかも色も配置モジュールも編集可能
・バンドの脱着が容易な時計としては世界一豊富なバンドバリエーション
【自動車】韓国ヒュンダイが再上陸か。トヨタ・ホンダに追従？ BTSコラボでFCV市場を狙う [田杉山脈★]
712 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/09/24(木) 12:08:12.48 ID:qBBe5Ujf
>>711
つまり日産はルノーの思い通りになる存在じゃないって事だよ
そんな事も分からんか
【EV】TeslaのマスクCEO、新開発バッテリーで「3年後には2万5000ドルの自動運転車を」 [ムヒタ★]
393 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/09/24(木) 12:14:34.27 ID:qBBe5Ujf
>>389
今や50m防水ですけど？

四角いという事は情報量が格段に多いんだが？
例えば、ケース外径でApple Watchと大差無いレベルのGarmin機とApple Watchで比較してみよう
Garmin機は「情報量がとにかく少ない」の一言
Apple Watchはワークアウト中に6項目くらい余裕で表示できる上に読めるが、Garminは難なく読めるのは4項目までだな

しかも四角い腕時計なんざApple Watch以前から腐るほどあるわなw
【EV】TeslaのマスクCEO、新開発バッテリーで「3年後には2万5000ドルの自動運転車を」 [ムヒタ★]
394 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/09/24(木) 12:15:34.90 ID:qBBe5Ujf
>>392
未だにフェニックス都心部に入れないウェイモが何だって？
何年実験するつもりなの？
Googleから切り離されたのもその辺だろ
【新製品】アップル、「Apple Watch Series 6」(42,800円)「Apple Watch SE」(29,800円)を発表 [trick★]
191 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/09/24(木) 12:16:21.09 ID:qBBe5Ujf
>>190
動画リンクなんて踏むわけないやん
【EV】TeslaのマスクCEO、新開発バッテリーで「3年後には2万5000ドルの自動運転車を」 [ムヒタ★]
397 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/09/24(木) 12:18:41.48 ID:qBBe5Ujf
>>395
一向に本格的に始まらない自動運転サービスには何の価値もない
だが、自動運転機能が心許ない優れたBEVにはBEVとしての価値が有る
【EV】TeslaのマスクCEO、新開発バッテリーで「3年後には2万5000ドルの自動運転車を」 [ムヒタ★]
402 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/09/24(木) 12:21:14.44 ID:qBBe5Ujf
>>399
プロセッサが速く省電力になったからってどうにかなるレベルじゃねーわなw
【EV】TeslaのマスクCEO、新開発バッテリーで「3年後には2万5000ドルの自動運転車を」 [ムヒタ★]
406 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/09/24(木) 12:35:04.03 ID:qBBe5Ujf
>>404
だから、プロセッサ速くしたら解決する問題じゃないでしょ
じゃあ今でも発電機積んで猛烈なパワーのSoCをブン回し続けられるならレベル5対応できるのかと
出来ないでしょ
【EV】TeslaのマスクCEO、新開発バッテリーで「3年後には2万5000ドルの自動運転車を」 [ムヒタ★]
409 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/09/24(木) 12:42:05.64 ID:qBBe5Ujf
>>407
それ、本当かい？
数字出して欲しいよね。
こんな感じでさ

「発電時のCO2排出量を1kWhあたり500gとすると、ガソリン車やディーゼル車に比べ、バッテリー電気自動車の生涯CO2排出量はやはり少ない。」
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2018/03/how-clean-is-your-car_180301_06.jpg
【EV】TeslaのマスクCEO、新開発バッテリーで「3年後には2万5000ドルの自動運転車を」 [ムヒタ★]
411 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/09/24(木) 12:42:59.05 ID:qBBe5Ujf
>>408
え？
つまりもう自動運転の処理自体は問題ないと？
誰も同意しないぞ、そんなの
道路工事してるだけで詰むのに？
【EV】TeslaのマスクCEO、新開発バッテリーで「3年後には2万5000ドルの自動運転車を」 [ムヒタ★]
413 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/09/24(木) 12:45:23.86 ID:qBBe5Ujf
>>412
処分どころか、家庭用等に再利用しますけどね
BEVとしてはダメなレベルでも家庭用や防災用には使える
【EV】TeslaのマスクCEO、新開発バッテリーで「3年後には2万5000ドルの自動運転車を」 [ムヒタ★]
416 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/09/24(木) 12:47:55.31 ID:qBBe5Ujf
おいおい、カリフォルニア州が内燃車2035年に販売禁止にするってよ
ハイブリッド車もダメらしい
【EV】TeslaのマスクCEO、新開発バッテリーで「3年後には2万5000ドルの自動運転車を」 [ムヒタ★]
419 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/09/24(木) 12:50:36.97 ID:qBBe5Ujf
>>417
L5って自動運転レベル5の話じゃなかったのかよ
ややこしいな
【EV】TeslaのマスクCEO、新開発バッテリーで「3年後には2万5000ドルの自動運転車を」 [ムヒタ★]
420 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/09/24(木) 12:52:08.87 ID:qBBe5Ujf
>>418
君が思ってるよりアメ車って電動化にもクライスラー除いたら積極的だぞ？
なぜ遅れてると思った？
【EV】TeslaのマスクCEO、新開発バッテリーで「3年後には2万5000ドルの自動運転車を」 [ムヒタ★]
425 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/09/24(木) 13:05:37.81 ID:qBBe5Ujf
>>421
GM
・グローバルBEVプラットフォームを開発し、ホンダにも提供
・シボレー　ボルトEVを以前から展開
・23年までに20車種投入

フォード
・マスタング　マッハEを販売予定
・その他16車種を22年までに投入

これ、全部「BEVのみ」の話だからな？
BEVのみで10車種以上とかガチだよな
HV入れたら40とかになる
【EV】TeslaのマスクCEO、新開発バッテリーで「3年後には2万5000ドルの自動運転車を」 [ムヒタ★]
426 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/09/24(木) 13:06:26.38 ID:qBBe5Ujf
>>422
カーボンフリーなんて製鉄の時点で無理だがw
本気で言ってんの？
【EV】TeslaのマスクCEO、新開発バッテリーで「3年後には2万5000ドルの自動運転車を」 [ムヒタ★]
428 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/09/24(木) 13:10:18.17 ID:qBBe5Ujf
>>427
パワーウォール、売ってるやん
【EV】TeslaのマスクCEO、新開発バッテリーで「3年後には2万5000ドルの自動運転車を」 [ムヒタ★]
433 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/09/24(木) 13:15:05.64 ID:qBBe5Ujf
>>429
おやおや、まるでFCVの方が偉いみたいな書き方ですね
燃料タンクを圧力の関係で太い筒にしか出来ない時点で勝ち目ないんよw
現ミライの車高が異常に高いのは座面下にでかいタンクを積んでるから
当然シートレイアウトにも支障が出るから、座席を畳んだりフルフラット化が当たり前のコンパクトやミニバンは作れない
そんなもん、手を出す必要が無いw
【EV】TeslaのマスクCEO、新開発バッテリーで「3年後には2万5000ドルの自動運転車を」 [ムヒタ★]
434 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/09/24(木) 13:17:41.07 ID:qBBe5Ujf
>>432
テスラと比べて格段に状態が悪いLEAFの電池ですらそこそこ売れているぞ
テスラなら確実に売れるわな

日産リーフの中古電池はどこへ行く？　 再利用にあの手この手
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/04098/
【EV】TeslaのマスクCEO、新開発バッテリーで「3年後には2万5000ドルの自動運転車を」 [ムヒタ★]
437 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/09/24(木) 13:21:01.81 ID:qBBe5Ujf
>>435
それ言い出したらBEV側だって、充電に用いた電気の再生可能エネルギー率は年々高まってるけど？
キリがない
【EV】TeslaのマスクCEO、新開発バッテリーで「3年後には2万5000ドルの自動運転車を」 [ムヒタ★]
438 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/09/24(木) 13:25:52.18 ID:qBBe5Ujf
>>436
で、FCVは「プロダクト」として優れてるの？
学会じゃないんだからさ、大事なのはプロダクトとしての出来だわな
シートレイアウトに支障が出るんじゃ車種がだいぶ限られるし、その時点で量産効果もガタ落ちだよな
新型ミライ、モデルS Plaidと航続距離変わらないじゃんw
【EV】TeslaのマスクCEO、新開発バッテリーで「3年後には2万5000ドルの自動運転車を」 [ムヒタ★]
449 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/09/24(木) 14:18:54.06 ID:qBBe5Ujf
>>439
あのさ、「HVやFCVやってたから直ぐBEV出せます」ってのは大嘘なんだわ
まさか、鵜呑みにしてんの？
出せたとしても、前LEAFレベルがやっとよ
日産がアリアに到達するまでどんだけ苦労したと思ってんの？
トヨタがいきなりモデル3やアリアレベル出せると思ってる？
【EV】TeslaのマスクCEO、新開発バッテリーで「3年後には2万5000ドルの自動運転車を」 [ムヒタ★]
450 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/09/24(木) 14:21:03.43 ID:qBBe5Ujf
>>441
テスラはスケジュールに関しちゃ嘘つくよ
というかイーロンの出すスケジュールがタイト過ぎで守れない
いつもの事
でも最終的には(自動運転機能以外は)達成したプロダクトをキチンと世に送り出す
【EV】TeslaのマスクCEO、新開発バッテリーで「3年後には2万5000ドルの自動運転車を」 [ムヒタ★]
461 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/09/24(木) 15:00:50.82 ID:qBBe5Ujf
>>457
業界自体が始まったばっかりじゃん

>>458
そもそも両者は別物
前者はITや家電業界の参入を期待している一方で、既存車メーカーの凋落を予想してる
後者はテスラの躍進や既存車メーカーのBEV参入に期待している
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