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名刺は切らしておりまして
【鉄道】国が推進「オールジャパン鉄道輸出」悲惨な実態 円借款事業でも車両は海外メーカー製導入へ [HAIKI★]
【原発】日立、英原発から撤退 再エネ台頭で採算難しく [HAIKI★]

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【鉄道】国が推進「オールジャパン鉄道輸出」悲惨な実態 円借款事業でも車両は海外メーカー製導入へ [HAIKI★]
128 :名刺は切らしておりまして[]:2020/09/20(日) 08:43:27.60 ID:ySk5BZk6
>>36
だって三菱グループには本格的な車両作れる会社は、外縁企業・近鉄の子会社しかないもんw
三菱重工は新交通システムだけで、本格的な鉄道車両は実績低いしw
【原発】日立、英原発から撤退 再エネ台頭で採算難しく [HAIKI★]
264 :名刺は切らしておりまして[]:2020/09/20(日) 08:45:26.68 ID:ySk5BZk6
>>19
菅(すが)じゃない方の菅政権の時だなw

菅にはじまり菅に終わる、ってかw
【鉄道】国が推進「オールジャパン鉄道輸出」悲惨な実態 円借款事業でも車両は海外メーカー製導入へ [HAIKI★]
140 :名刺は切らしておりまして[]:2020/09/20(日) 11:33:38.25 ID:ySk5BZk6
>>139
>>1のソースの中にこう書いてるんだがなw

「ミャンマー向け車両受注では、すでにJR東日本・JR北海道向けに、類似した仕様の電気式気動車を量産している川崎重工が大本命と関係者の誰しもが予想していた。しかし同社は応札しなかった。」
【鉄道】国が推進「オールジャパン鉄道輸出」悲惨な実態 円借款事業でも車両は海外メーカー製導入へ [HAIKI★]
145 :名刺は切らしておりまして[]:2020/09/20(日) 16:03:06.57 ID:ySk5BZk6
>>143
何で、日本は私鉄共々客車+機関車の編成を異常に嫌うんだ?
【鉄道】国が推進「オールジャパン鉄道輸出」悲惨な実態 円借款事業でも車両は海外メーカー製導入へ [HAIKI★]
152 :名刺は切らしておりまして[]:2020/09/20(日) 18:49:19.76 ID:ySk5BZk6
>>151
自動車も今や軽なんて下手な高級車よりも馬鹿高い上に、地方は経済力が疲弊し都市部は車使わないから、その内地方中心に安い中国かインドのメーカーの車が席巻するかもな


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