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【北米】トランプ氏、TikTokとオラクルの提携案「原則承認」 [ムヒタ★]
【自動車】韓国・現代自動車の日本再上陸がほぼ確定!? しかも驚異的な実力の水素自動車で [田杉山脈★]
【投資】日本の個人マネー、世界株投信に1.6兆円流入 1〜8月 海外志向に [田杉山脈★]
ティッシュ市場で「箱からソフトパック」へのシフトが起きている理由 [HAIKI★]
【航空】JAL、搭乗口の改札機10年ぶり刷新 QRコード読取も高速化 [HAIKI★]

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【北米】トランプ氏、TikTokとオラクルの提携案「原則承認」 [ムヒタ★]
1 :ムヒタ ★[]:2020/09/20(日) 08:59:55.87 ID:CAP_USER
【ワシントン=鳳山太成】トランプ米大統領は19日、中国発の動画投稿アプリ「TikTok(ティックトック)」と米IT(情報技術)大手オラクルなどが提携する案について「原則承認」したと明らかにした。商務省は20日に予定していたアプリの配信禁止を27日に延期すると発表した。

財務省報道官は19日の声明で「トランプ氏がオラクルとウォルマートの提携案を再検討した」と説明した。米政府としての最終承認は、オラクルと米ウォルマートの交渉完了と、政府機関の対米外国投資委員会(CFIUS)による承認が条件になると指摘した。

米政府はティックトックの運営会社である北京字節跳動科技(バイトダンス)が提携案に同意したかは明らかにしていない。提携が最終的に成立するためには、中国政府の承認も必要になる。

トランプ氏はホワイトハウスで記者団に「どうなるか様子を見るつもりだがコンセプトとしては米国にとって素晴らしい合意だ」と述べた。「承認を与えた。完了するなら素晴らしいし、しなければそれでもよい」と話した。

提携案については、ティックトック事業を担う新会社を「オラクルと米ウォルマートが完全に支配する」という。出資比率には触れなかった。提携案の全容は「(オラクルなどが)まもなく発表する」と説明した。

焦点となっている米国内の利用者データを巡っては「中国とは関係がなくなる。安全性は完璧になるだろう」と強調した。情報の保管先として「切り離されたクラウド(サーバー)を使う」と説明している。

米商務省は19日、「直近の前向きな動き」を受けて、ティックトックの米国内での提供と更新を禁じる措置を27日午後11時59分に延期すると発表した。同省は18日、20日夜から配信と更新を禁じると発表していた。交渉期限を事実上延期して、中国側に譲歩を迫る狙いとみられる。

トランプ氏は提携案に関して「多くの雇用やお金を米国にもたらす。みんなハッピーだ」と税収増ももたらすと主張した。提携案によると、新会社は南部テキサス州に置き、2万5千人の雇用を生むという。米国の若者教育への基金に50億ドルを拠出することも盛り込まれているという。

トランプ氏は中国政府に米国人の個人情報が流出すると問題視し、バイトダンスに米国事業への売却か閉鎖を迫ってきた。
2020/9/20 6:51 (2020/9/20 8:35更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO64096370Q0A920C2000000/
【自動車】韓国・現代自動車の日本再上陸がほぼ確定!? しかも驚異的な実力の水素自動車で [田杉山脈★]
1 :田杉山脈 ★[]:2020/09/20(日) 19:29:01.00 ID:CAP_USER
2001年に上陸するも10年足らずで日本市場に見切りをつけた韓国のヒュンダイが、いよいよ再上陸する模様だ。しかも内燃機関車ではなく水素自動車で。

今回は発売秒読み(?)の水素自動車「Hyundai NEXO(ヒョンデ ネッソ)」について詳しくご紹介。果たして本当にまた日本へやってくるのか!?

“ヒョンデ”に名称を一新! その狙いは?!
水素自動車のネッソの話をする前に、現代自動車の呼び名を変更したコトについて触れたい。ご存知の通り現代自動車は、かつてヒュンダイという名であったが、今回の展示会では「ヒョンデ」としていた。コレにはブランドイメージを一新したいというのと、本国と読み方を同じにしたいという狙いがあるそうだ。

HYUNDAIと英語で書けば、ヒュンダイだが、ハングル語では元来“ヒョンデ”であったそうで、今回はそれに併せたカタチだ。

値段次第ではやばいかも! 事実トヨタ ミライより売れている
脱線してしまったが、ネッソという聞き馴染みのないクルマに話を戻そう。そもそもネッソは韓国のみならず北米やカナダ、さらには欧州にオーストラリアといった世界各国で売られている世界戦略車の一台だ。

今回展示されたネッソは2代目モデルに当たり、初代から累計で1.1万台を売り上げた水素自動車である。2014年に発売したトヨタの水素自動車MIRAIが1万台と考えると、気持ちネッソの方が売れているというイメージだ。

韓国本国では7〜800万円と正直かなりのお値段だが、日本に上陸する際は補助金を使って500万円程度に収める模様。価格だけみると“高いな”と思うだろうが、実はフル充填での航続可能距離が約820kmも走れる優れモノ。

ちなみにミライが約650kmで740万円〜と考えると、割とリーズナブルな価格設定というワケ。加えて、今はやりのSUVなうえに、5人乗りモデルというのも世界的にウケている理由かもしれない。

高級車然とした車内で、メルセデス・ベンツやBMWなどのプレミアムブランドがこぞって採用している12.3インチの超ワイドディスプレイを搭載。先進機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキはもちろんのことACCや車線逸脱抑制機能など、日本車いや欧州勢にも引けを取らない内容なのだ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/46ef340ee9fd250cf9ca5df75cb23e6c33a435a6
【投資】日本の個人マネー、世界株投信に1.6兆円流入 1〜8月 海外志向に [田杉山脈★]
1 :田杉山脈 ★[]:2020/09/20(日) 19:30:14.60 ID:CAP_USER
日本の個人投資家の海外志向が強まっている。世界株で運用する投資信託には1〜8月に1兆6000億円が流入した。ネット証券の米国株取引は前年の約4倍に膨らむ。個人は日本企業を中心に運用してきたが海外の情報も手に入りやすくなり、成長が見込める外国企業に投資するようになった。株式投信の残高も外国株が上回り、家計の国際化も進んでいる。

上場投信(ETF)を除く日本の公募投信の資金流出入データ(日興リサーチ…
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO64092100Z10C20A9MM8000/
ティッシュ市場で「箱からソフトパック」へのシフトが起きている理由 [HAIKI★]
1 :HAIKI ★[]:2020/09/20(日) 22:56:46.68 ID:CAP_USER
コロナ禍でいつもの箱ティッシュが売り切れ、箱無しタイプのソフトパックティッシュを初めて手にした人もいるのではないだろうか。
スーパーやドラッグストア、通販サイトはプライベートブランド(PB)のティッシュにソフトパックを導入し、大手製紙メーカーも今年から製造販売に乗り出している。海外と一線を画してきた日本の箱ティッシュ文化に変化が起き始めている。

続きはソース元で
https://diamond.jp/articles/-/248498
【航空】JAL、搭乗口の改札機10年ぶり刷新 QRコード読取も高速化 [HAIKI★]
1 :HAIKI ★[]:2020/09/20(日) 23:53:42.58 ID:CAP_USER
日本航空(JAL/JL、9201)は、羽田空港の搭乗口に設置している搭乗改札機を約10年ぶりにリニューアルした。

続きはソース元で
https://news.yahoo.co.jp/articles/70c7fb9e551561a2dd848d805dde5ba04d0e4200


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