- 【自動車】テスラのマスクCEO、完全自動運転車の実現は「非常に近い」 [ムヒタ★]
170 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/07/10(金) 12:04:03.49 ID:uH8vIoQI - 法律と国交省の「指導」を知らないバカ？
テスラは指導は法律じゃないとガン無視しただけ。
いい加減デマを振りまくのは、止めてくれ。
そもそも高速以外の公道じゃ、運転アシストすら実質的に禁止されてたんだよ。
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180 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/07/10(金) 12:17:59.72 ID:uH8vIoQI - その気になれば、市街地での自動運転も簡単に実現する。
日本はようやく今秋から５Ｇスマホを販売するだろ。
スマホと車が5Ｇでつながると、このスマホを身につけている限り、自動運転車がぶつかることはないよ。
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186 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/07/10(金) 12:22:03.07 ID:uH8vIoQI - >>181
自動運転レベル4以上は、簡単にいうと21世紀の産業革命だよ。
もし乗り遅れたら、国ごと経済植民地にされる。
だから、各国が必死こいてるし、覇権争いも激しいわけ。
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648 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/07/10(金) 18:22:53.81 ID:uH8vIoQI - 自動運転が盛り上がっていないのは、既存自動車メーカーには自爆行為だから。
もともと自動運転に熱心なのは、裏にいるコンチやボッシュなどのメガサプライヤーだよ。
テスラは、自動運転でサプライヤーのほぼすべてと組んで、次々に相手を変えている。
ことごとくケンカ別れ？してんじゃねーと疑う。
だからテスラは技術的には、まったく信用がおけない。
半面、メーカーとサプライヤーの二人三脚ではないから、最も早く販売する可能性もある。
既存メーカーのように裏でブレーキをかけることがないからね。
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778 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/07/10(金) 20:28:16.84 ID:uH8vIoQI - >>706
3Ｄマップは、とっくに世界的に利用可能な体制ができているよ。
ヨーロッパと日本が、相互利用で決着ついたのも、すでに3年ぐらい前の話だ。
基本はライダーで計測した数字だからデータ量もしれている。
プロパイロット2.0は、ダウンロードじゃなく、全高速のデータを車に入れたぐらいだし。
更新も完全リアルじゃないが、多層構造のダイナミックマップだから支障はない。
ライダーを積まないテスラしか知らないと、情よわに陥るぞ。
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785 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/07/10(金) 20:37:22.09 ID:uH8vIoQI - >>782
ライダーの量産は今年から来年にかけて、ようやく始まる。
高コストとか重量とか、何年前で時間止まってんの？
それと旅客機は、先進国の空港だけ使うなら、とっくに完全自動運転になる。
人間にさせているのは、運転の習熟度が落ちて、とっさの対応ができなくなるから。
ほとんどレベル4だけど、突発的に人間がやるレベル3で動いているよ。すでに。
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787 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/07/10(金) 20:39:51.68 ID:uH8vIoQI - なんで、こんな情弱の相手をさせられるんだろ。
https://www.dynamic-maps.co.jp/about/index.html
はあ､､､
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799 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/07/10(金) 20:52:52.36 ID:uH8vIoQI - >>793
完璧な自動運転なんて、ただの1社もやる気ないよ。
「99％にかかるコストと残り1％を埋めるコストが同じ」って有名な話じゃん。
だから、限定した状態で始まり、下手すると、ずっと限定したままw
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801 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/07/10(金) 20:53:56.52 ID:uH8vIoQI - >>797
ダイナミックマップが「まだ高速だけだ」ってのは的外れな。
マップをやっているのは、全世界、すべて民間会社だ。
レベル4が法整備された国は、まだゼロ。
作っても売れないからまだ作らない。民間会社なら当たり前だ。
はあ､､､､
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828 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/07/10(金) 21:09:37.25 ID:uH8vIoQI - >>820
技術的な難度が高いのは、その通りだけど。
実現したら産業革命並みで、失業者があふれまくるのは分かるよね？
警察組織なんて半減以下。
これほど大量に公務員が失業すれば、大不況になる。
絶対に実現させない、って勢力が山のようにいるんだよ。
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848 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/07/10(金) 21:20:26.13 ID:uH8vIoQI - >>842
トヨタが自動運転で考えている構想は、えらく大きいと思うよ。
自動運転で使えるAIを開発できれば、車以外でも広範囲に使えるAIになる。
自動運転で先に物流を押さえると、恐らくアマゾンを潰せる。
今から追いかけて、アマゾンを潰せるのはトヨタぐらいじゃね。
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886 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/07/10(金) 21:42:24.80 ID:uH8vIoQI - >>877
このテーマは以下で答えが出てるんだよ。
いかなる国も、まだ「無人」は認められていない。
>>129
ジュネーブ条約とウィーン条約
中国は確かに無法地帯ではあるけどww
批准する気はあって、国名が載ってた気がするぞ。
日本は、リモート操作するからと言って無人を認めさせたはず。
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895 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/07/10(金) 21:48:51.91 ID:uH8vIoQI - >>883
トヨタのスマートシティの完成後を見せてから、同じセリフを聞いてみたいわ。
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907 ：名刺は切らしておりまして[]：2020/07/10(金) 21:55:56.06 ID:uH8vIoQI - >>892
物流コストは、製造から販売まで、すべてに影響が及ぶから。
劇的に下がると、物づくりから小売りまで、競争力がぐんと上がるよ。
自動運転で韓国に先を超されれば、日本は弟から舎弟に格下げ
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