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2020年07月01日
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3myXKGyH
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書き込んだスレッド一覧
名刺は切らしておりまして
【MRJ】三菱航空機、赤字5000億円超 過去最大で債務超過に MRJ開発損失響く [田杉山脈★]
書き込みレス一覧
【MRJ】三菱航空機、赤字5000億円超 過去最大で債務超過に MRJ開発損失響く [田杉山脈★]
98 ：
名刺は切らしておりまして
[]：2020/07/01(水) 19:42:19.08 ID:3myXKGyH
>>37
根本的な考え方。
普通は基準を満たすためにどう設計するかを考える。
三菱は勝手に設計して、あとから基準に合わせようとした。
が、そんな小変更で合格するわけもなく、根本的なやり直しをする羽目になった
【MRJ】三菱航空機、赤字5000億円超 過去最大で債務超過に MRJ開発損失響く [田杉山脈★]
99 ：
名刺は切らしておりまして
[]：2020/07/01(水) 19:43:53.40 ID:3myXKGyH
>>87
部品はほとんど実績のある海外製ですが
【MRJ】三菱航空機、赤字5000億円超 過去最大で債務超過に MRJ開発損失響く [田杉山脈★]
137 ：
名刺は切らしておりまして
[]：2020/07/01(水) 22:29:36.06 ID:3myXKGyH
>>133
まあ日本的な考え方と欧米的な考え方の違いとも言えるかもしれない。
日本は擦り合わせや現場の工夫が大好きだけど、欧米的ISO的な価値観ではそういうのは少なくとも書類上はダメなわけ。
そういう理解なしに欧米的な価値観の審査を受けようとするのは無謀すぎる
【MRJ】三菱航空機、赤字5000億円超 過去最大で債務超過に MRJ開発損失響く [田杉山脈★]
146 ：
名刺は切らしておりまして
[]：2020/07/01(水) 22:58:53.45 ID:3myXKGyH
>>143
そんな力あるならまずエアバス叩くわｗ
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