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名刺は切らしておりまして
【製造業】11月の工作機械受注額、前年比37.9%減 14カ月連続減
【自動車】ホンダ、自動運転「レベル3」20年発売へ 日本勢で初
【社会】米MBA留学の日本人半減 「帰国後すぐ退社」企業が懸念
【雇用】日本の若者たち、いよいよ「大企業離れ」が止まらなくなってきた…!
【自動車】ホンダの新型フィット、148万円から 来年2月発売
【経済】なぜ安倍首相は「韓国より低成長」を認めないか

書き込みレス一覧

【製造業】11月の工作機械受注額、前年比37.9%減 14カ月連続減
206 :名刺は切らしておりまして[]:2019/12/14(土) 19:32:42.34 ID:T+xLAK5Q
来年後半はUSMCA発効が効いてくるかもね

五輪後は阿鼻叫喚のニッポンかも
【自動車】ホンダ、自動運転「レベル3」20年発売へ 日本勢で初
233 :名刺は切らしておりまして[]:2019/12/14(土) 19:36:08.34 ID:T+xLAK5Q
>>1

で、お値段が書いてないわけだが・・?
【社会】米MBA留学の日本人半減 「帰国後すぐ退社」企業が懸念
116 :名刺は切らしておりまして[]:2019/12/14(土) 20:00:26.52 ID:T+xLAK5Q
MBAで超優秀だったマック原田と言う人が昔おったんじゃ・・・w

後にベネッセ原田と言われたんじゃ・・・w
【自動車】ホンダ、自動運転「レベル3」20年発売へ 日本勢で初
243 :名刺は切らしておりまして[]:2019/12/14(土) 20:06:25.70 ID:T+xLAK5Q
>>239
既に方針でてるでそ
レベル3までは事故ったらドライバーの責任だよ

>自動運転中の事故、車の所有者に賠償責任 政府方針 2018/3/30 21:24 日経
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO28805990Q8A330C1MM8000/

ハッキングなどはメーカー責任だが、それ以外の飯塚パターンで
システム原因だというならドライバー側の立証責任

素人に立証せよという無茶な方針が既に出てる(PL法より後退してる。これがアベノミクスだw)

まぁ運転前点検もしてないドライバーが多いし、タイヤも絡むからな
全部メーカーのせいにするのは無理なことは判ってたが、これほどだと・・・w
【雇用】日本の若者たち、いよいよ「大企業離れ」が止まらなくなってきた…!
440 :名刺は切らしておりまして[]:2019/12/14(土) 20:19:11.65 ID:T+xLAK5Q
大企業離れ、というか既に労働者の半数が非正規だろ・・・w
【自動車】ホンダの新型フィット、148万円から 来年2月発売
6 :名刺は切らしておりまして[]:2019/12/14(土) 21:25:13.78 ID:T+xLAK5Q
で、レベル3搭載するとお幾らになんの?w
【経済】なぜ安倍首相は「韓国より低成長」を認めないか
45 :名刺は切らしておりまして[]:2019/12/14(土) 22:00:40.67 ID:T+xLAK5Q
韓国がと言うから絡まれる

低成長を認めないのは問題だろうよ

未だに戦後最長の好景気更新中なんだろ?
誰がみたっておかしいだろうw 
(おかしくない奴はBIZ民じゃないなwネトサポだろう)
【経済】なぜ安倍首相は「韓国より低成長」を認めないか
50 :名刺は切らしておりまして[]:2019/12/14(土) 22:02:34.04 ID:T+xLAK5Q
内需は

10月小売業販売7.1%減、15年3月来の落ち込み
10月家計支出、5.1%減 消費増税の反動、前回上回る―総務省
10月の新設住宅着工戸数=7・4%減の7万7123戸、4ヵ月連続減
10月の首都圏マンション発売戸数、2カ月連続減
11月の新車総販売、12.7%減と2か月続けて2ケタのマイナスに
設備投資は、先行指標を見る限り、景気を底上げするほどの力強さはなく


外需は

2019年10月の訪日外客数は5.5%減の249万7000人(下半期の消費実績がまだ出てないが、まぁマイナスだろ)

*2019年度上半期日本の貿易収支 2期連続赤字
10月貿易収支は4カ月ぶり黒字、予想下回る−輸出は11カ月連続減
(10月の貿易収支、4カ月ぶり黒字 173億円、原油安で輸入減少)


今後統計が良くなる要素が殆ど無いわけだが(強いていえば実質賃金増だが、消費はお察し)

どんだけよw この1年つか昨年の夏前からずっとこんなわけだがね
戦後最長を更新するためにはマイナスを認めるわけにはいかないから、14年のマイナスも無かったことにしたし
昨年の四半期マイナスも無かったことになってるんだぜ


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