- 【企業】パナソニックとトヨタの電池新会社、20年春始動へ
28 ：名刺は切らしておりまして[]：2019/11/23(土) 14:48:20.71 ID:sPMTx4F+ - プライムアースEVエナジー（トヨタ80.5%：パナ19.5%）
車載バッテリー生産量 年間250万台
＞ニッケル水素電池 年間140万台
＞リチウムイオン電池 年間110万台(+20万台＋21年40万台増産＋23年50万台増産)
2018年トヨタの電動車両の世界シェア４割
2025年550万台に増やすんで電池が足りない
それで100万台規模の電池工場を静岡と宮城に建設中
さらにトヨタとパナソニックが電池事業を経営統合することにした>>1
トヨタ51%：パナソニック49%で2020年春始動
|
- 【企業】パナソニックとトヨタの電池新会社、20年春始動へ
29 ：名刺は切らしておりまして[]：2019/11/23(土) 14:48:53.84 ID:sPMTx4F+ - トヨタ＋パナソニック
寧徳時代新能源科技（CATL）※車載電池世界1位
比亜迪（BYD）※EV世界1位
東芝 ※三井G
GSユアサ ※トヨタ大株主
が電池連合を発足した
電池事業の世界シェア6割を握った
2025年までに車載用リチウムイオン電池の年間550万台生産が可能になった
|
- 【企業】パナソニックとトヨタの電池新会社、20年春始動へ
30 ：名刺は切らしておりまして[]：2019/11/23(土) 14:49:48.00 ID:sPMTx4F+ - ＞急速充電器
日本中国の規格が世界標準に決まった（世界シェア9割超）
アメリカと欧州の規格は敗北した。今後は日中の急速充電器を置き換わっていく
日本のCHAdeMOと技術移転から生まれた中国のGB/Tが一本化
CHAdeMO…トヨタ、日産、三菱、スバル、東京電力などが中心になって2010年に制定した日本発の充電規格
技術移転で生まれたCHAdeMOの兄弟規格が中国のEV充電規格GB/T
形状がほぼ同じなんで互換が取りやすかった
|
- 【企業】パナソニックとトヨタの電池新会社、20年春始動へ
31 ：名刺は切らしておりまして[]：2019/11/23(土) 14:50:26.05 ID:sPMTx4F+ - トヨタ・GM・ボッシュなど8社、自動運転技術で連携
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO50776460Z01C19A0000000/
トヨタ・ＧＭ・アームなどが自動運転で連携 システム共通化へ
https://jp.reuters.com/article/arm-holdings-autos-idJPKBN1WO03A
トヨタやGM、自動運転の企業連合設立…ソフトバンク傘下の英アームが主導
response.jp/article/2019/10/13/327553.html
ちなみ自動運転でも覇権を握った
トヨタ、GM(米政府)、アーム、デンソー、ボッシュ、コンチネンタル、エヌビディア、NXPセミコンダクターズ
自動車、部品大手、半導体、ソフトで連合発足
|
- 【企業】パナソニックとトヨタの電池新会社、20年春始動へ
32 ：ラス[sage]：2019/11/23(土) 14:51:29.99 ID:sPMTx4F+ - プライム ライフ テクノロジーズ株式会社
トヨタホーム、ミサワホーム、パナホーム、パナ建エンジニアリング、松村組が経営統合した
戸建住宅供給戸数は約1万7000戸となり国内トップ
出資比率はトヨタ50：パナソニック50、＋三井物産が参加
ミサワは今年12月末に上場廃止になる
売上高9000億（住宅業界5位）
あとはこれだな。
トヨタとパナソニック、街づくり事業に関する合弁会社の設立に合意
2020年1月7日に「プライム ライフ テクノロジーズ株式会社」設立予定
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1183527.html
トヨタとパナソニック、住宅事業統合 来年１月に新会社
https://www.asahi.com/articles/ASM592VLWM59OIPE00B.html
|
- 【企業】パナソニックとトヨタの電池新会社、20年春始動へ
33 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2019/11/23(土) 14:53:06.98 ID:sPMTx4F+ - パナソニックの売り上げの2兆円がトヨタ向け
自動車部品はパナソニックの売上高の3-4割を占める主要事業になってる
>>10
パナソニックテスラのギガファクトリー赤字 円筒形電池をトヨタに売ることになった
https://jp.reuters.com/article/toyota-batteries-china-idJPKCN1VY0D3
|
- 【企業】パナソニックとトヨタの電池新会社、20年春始動へ
34 ：名刺は切らしておりまして[sage]：2019/11/23(土) 14:55:31.53 ID:sPMTx4F+ - トヨタは経営スピードが早い
パナソニックも引っ張られてスピード上がってる
|
- 【企業】パナソニックとトヨタの電池新会社、20年春始動へ
35 ：名刺は切らしておりまして[]：2019/11/23(土) 14:57:45.96 ID:sPMTx4F+ - トヨタ向けだけで2025年に550万台分の電池出荷
トヨタグループ（1800万台)の半数でも900万台の電池出荷になる
>>1この電池会社はぼろ儲け！！！！！！
|
- 【決済】楽天カード・楽天ペイで不具合 サービス利用できず
79 ：名刺は切らしておりまして[]：2019/11/23(土) 18:05:38.58 ID:sPMTx4F+ - 楽天カード公式まだ見れないぞ
いまマックで支払いしようと思ったら使えなかったし
復旧してないじゃん！！
|
- 【企業】パナソニックとトヨタの電池新会社、20年春始動へ
43 ：名刺は切らしておりまして[]：2019/11/23(土) 19:57:26.59 ID:sPMTx4F+ - >>36
事実だからね
妄想で心配するのはバカバカしいよ
|
- 【企業】パナソニックとトヨタの電池新会社、20年春始動へ
44 ：名刺は切らしておりまして[]：2019/11/23(土) 19:58:14.87 ID:sPMTx4F+ - >>39
だからサンヨーは消えた
|
- 【企業】パナソニックとトヨタの電池新会社、20年春始動へ
45 ：名刺は切らしておりまして[]：2019/11/23(土) 19:59:33.61 ID:sPMTx4F+ - トヨタの全固体電池(実物写真)
http://president.ismcdn.jp/mwimgs/7/4/-/img_7426cc77f24b8eec0a5c832907b53d6254557.jpg
最新のリチウムイオン電池と比べて出力3倍、充電時間1/10、電池寿命10倍、重さ数百分の一
最大のメリットは「電解液が固体」ってこと
液漏れ・膨張・爆発しない
|
- 【企業】パナソニックとトヨタの電池新会社、20年春始動へ
46 ：名刺は切らしておりまして[]：2019/11/23(土) 20:00:37.87 ID:sPMTx4F+ - すぐにネガティブに考えるのはサヨクの特徴
|
- 【自動車】トヨタ RAV4 に初のPHV、史上最も低燃費…ロサンゼルスモーターショー2019で発表へ
268 ：名刺は切らしておりまして[]：2019/11/23(土) 20:00:54.91 ID:sPMTx4F+ - >>266
モデル3なんて大失敗じゃんw
|
- 【自動車】トヨタ RAV4 に初のPHV、史上最も低燃費…ロサンゼルスモーターショー2019で発表へ
269 ：名刺は切らしておりまして[]：2019/11/23(土) 20:02:28.86 ID:sPMTx4F+ - アメリカ市場
テスラ
10月販売 14,000（-5.4%）
1-10月販売 139,200
北欧でも販売台数が落ちてるしな
そろそろ現実見ようぜ
アメリカでさえ売れてない
EVは世界中で半減してる
|
- 【自動車】トヨタ RAV4 に初のPHV、史上最も低燃費…ロサンゼルスモーターショー2019で発表へ
270 ：名刺は切らしておりまして[]：2019/11/23(土) 20:02:43.64 ID:sPMTx4F+ - 中国市場
2019年 EV販売 新車販売
1月 7.5万台 236.7万台
2月 4.0万台 148.2万台
3月 9.6万台 252.0万台
4月 7.1万台 198.0万台
5月 8.3万台 191.3万台
6月 12.9万台 205.6万台
7月 6.1万台 180.8万台
8月 6.9万台 195.8万台
9月 6.3万台 227.1万万台
「5割減」
|
- 【自動車】トヨタ RAV4 に初のPHV、史上最も低燃費…ロサンゼルスモーターショー2019で発表へ
271 ：名刺は切らしておりまして[]：2019/11/23(土) 20:04:01.97 ID:sPMTx4F+ - しかも今年で、中国もEV補助金と優遇税制がおしまい
アメリカは税制優遇が廃止、
さらにZEV規制も無くなった（トランプ政府が各州ごとの規制を廃止）
|
- 【自動車】トヨタ RAV4 に初のPHV、史上最も低燃費…ロサンゼルスモーターショー2019で発表へ
272 ：名刺は切らしておりまして[]：2019/11/23(土) 20:04:12.76 ID:sPMTx4F+ - 日産リーフ
2019 台数 前年比(%)
1月 2833 75.2
2月 1867 50.2
3月 2381 79.4
4月 970 110
5月 1103 62.5
6月 1387 94.9
7月 1864 91.4
8月 1661 80.4
9月 2259 80.4
10月 820 49.0
日本も似たような状況でね
|
- 【自動車】トヨタ RAV4 に初のPHV、史上最も低燃費…ロサンゼルスモーターショー2019で発表へ
273 ：名刺は切らしておりまして[]：2019/11/23(土) 20:04:58.43 ID:sPMTx4F+ - 電気自動車(EV)の新車販売比率
中国 3.5％
ドイツ 2.4％
アメリカ 0.8％
日本 0.4％
今はもっと下がってる
もうな、、、いい加減、現実見ろよパヨクは
電動車シフトは進んでるけど、電気自動車は普及しないよ
|
- 【企業】パナソニックとトヨタの電池新会社、20年春始動へ
48 ：名刺は切らしておりまして[]：2019/11/23(土) 20:08:25.99 ID:sPMTx4F+ - リチウムイオン電池は「電解液が液体」
車、スマホ、パソコン、タブレット、家電製品、自転車、バイクなど爆発は液漏れ膨張が原因
次世代電池がなぜ固体かっていうと「電解液に液体を使わない」からだ
大容量化しても熱膨張・液漏れ・発火・爆発の恐れがないんだよ
|
- 【企業】パナソニックとトヨタの電池新会社、20年春始動へ
49 ：名刺は切らしておりまして[]：2019/11/23(土) 20:08:53.44 ID:sPMTx4F+ - リチウムイオン電池は容量の小さな情報家電にはいいかもしれないが、
車載用の大容量バッテリーで使うには危険すぎた（リチウム空気電池も液体だからダメ）
レアメタル大量に使ってる時点でアウトだけど
|
- 【企業】パナソニックとトヨタの電池新会社、20年春始動へ
50 ：名刺は切らしておりまして[]：2019/11/23(土) 20:09:04.36 ID:sPMTx4F+ - 補助金出してもバッテリーの技術革新がなかったんで、
補助金廃止して将来のバッテリーを待つことにした
これが中国政府の判断
|