- 【家電】「韓国メーカーはほぼ駆逐」 日の丸電機ができなかったことをどうしてダイキンはできたのか
309 ：名刺は切らしておりまして[]：2019/11/01(金) 00:52:23.42 ID:e3vFlivc - ダイキンの主力の空調機は中小規模のビル向けのパッケージエアコン。
ビルで個別空調してるのは本来は安普請で、高気密高断熱の省エネビルなら集中空調の方が効率が良くて保守性も良い。
大型の空調機は重工重電の世界でダイキンはやってない。
高気密高断熱は小さい建物にも普及してきたので、24時間換気と組み合わせた小型のセントラル空調システムを開発普及させるべきだ。
ここでダイキンの持つ湿度調整技術が活きてくる。
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- 【オーディオ】人間の耳は約20kHzまでしか聞こえない、「ハイレゾ音源」に意味はあるのか
520 ：名刺は切らしておりまして[]：2019/11/01(金) 12:07:38.46 ID:e3vFlivc - 時間方向の波形の特性、過渡的特性をどれだけ再現できるかも音質感に影響する。
音の立ち上がり、立ち下がりの微妙な彩を再生できるか？
水の音などの環境音を、ハイレゾ録音で過渡応答に優れるフルデジタルアンプで聞くと、まるで本当に水辺がそこにあるかのように聞こえるよ。
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- 【クルマ】トヨタ･ヤリスがワールドプレミア！ ヴィッツの後継モデルはすべてが本気！
106 ：名刺は切らしておりまして[]：2019/11/01(金) 12:18:07.98 ID:e3vFlivc - 今の車は全体に重すぎてスポーツ改造車風の外観と不釣り合いになってる。
ビッツ級は、車重1トン以下、出来れば９００ｋｇ以下に抑えてくれると走りが軽快で楽しくなる。
この上のシビックカローラ級も、車重１１００ｋｇ代まで減量できればかなりスポーティーになるはず。
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