- 【EV】テスラ 急速充電15分で144km
435 ：◆QZaw55cn4c [sage]：2019/09/17(火) 22:07:56.68 ID:sk4VbbWo - >>370
それは無理
つ「エネルギー不滅の法則」＝「エネルギー不増の法則」
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- 【EV】テスラ 急速充電15分で144km
436 ：◆QZaw55cn4c [sage]：2019/09/17(火) 22:09:06.96 ID:sk4VbbWo - >>372
＞電気をためておく充電池
それが実用になればみんなハッピーなのですが、現状、大電力は貯められない、自動車のバッテリーくらいの量が関の山ですねえ…
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- 【EV】テスラ 急速充電15分で144km
437 ：◆QZaw55cn4c [sage]：2019/09/17(火) 22:11:15.82 ID:sk4VbbWo - >>424
6600V は配電用ですよ、充電のときは 100V くらいに落とさないと危なくて使えませんね…
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438 ：◆QZaw55cn4c [sage]：2019/09/17(火) 22:12:25.70 ID:sk4VbbWo - >>426
6600V ってのは、いったん配線したらめったなことでは変更しない配電用になら使えますが、電路を入り切りする充電用途には使えませんよ…
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441 ：◆QZaw55cn4c [sage]：2019/09/17(火) 22:30:04.15 ID:sk4VbbWo - >>439
あのね、6600V 高圧っていうのは一旦配線したらそうそう変更しないような配電用途で使うものですよ、充電のときにセルに印加する配線にはつかえませんよ
そのリンク先の図も、6600V は配電用途で使っているでしょう？
そもそも 6600V を蓄電セルの両端に印加するとしたら、セルを何個直列接続するのですか？
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447 ：◆QZaw55cn4c [sage]：2019/09/17(火) 23:34:35.87 ID:sk4VbbWo - >>446
6600V は配電用ですよ
キュービクルの中には 6600V <-> 200V のトランスとか進相コンデンサとかが置いてあるだけですね
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450 ：◆QZaw55cn4c [sage]：2019/09/17(火) 23:47:20.48 ID:sk4VbbWo - >>449
6600V は配電用ですよ
6600V というものは、一旦配線したらそうそう変更しないような配電用途で使うものですよ、充電のときにセルに印加する配線にはつかえませんよ
そもそも 6600V を蓄電セルの両端に印加するとしたら、セルを何個直列接続するのですか？
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