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216 :名刺は切らしておりまして[]:2019/09/17(火) 12:39:15.72 ID:FDEpkvQp - >>212
今時一眼しか無いスマホとか無いだろ。 最低でもインカメラとアウトカメラの二眼だわ。
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- 【EV】EV世界市場、35年に16倍に HVと21年に逆転と民間予測
630 :名刺は切らしておりまして[]:2019/09/17(火) 12:44:42.58 ID:FDEpkvQp - >>525
>アイミーブが消えたこと知らないの? 三菱自動車のサイトで普通に販売中ってことになっているんだが、どういうこと? https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/i-miev/ それとも、ひょっとして海外での規制の問題でフロントバンパーを大型化したことで 軽自動車枠から出てコンパクトカー扱いになったことを販売終了と勘違いしている?
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327 :名刺は切らしておりまして[]:2019/09/17(火) 13:01:42.58 ID:FDEpkvQp - >>322
いくら角型セルに限定したところでNMC811の開発が難航しているCATLが技術的にトップとは成り得ないし、 三元系の行き着く先はNCAと同等だから、パナソニックを韓国勢が追い越すにはSi負極や全固体といった 次世代のLiBが必要となる。 また、LGケミもSKイノベもNMC811の量産と市販車での採用には漕ぎ着けていないし、 パナソニックは逆にHV用で角型電池のノウハウが他社より積み上がっていてCATLが目標と しているぐらいだから、現実には パナ、東芝>LG>CATL>サムスン>SKイノベーション>>BYD といった順序。 次世代の自動車産業を握ることを明確な目的としてEVに力を入れている中国市場に育てられ EU市場すら食おうとしているCATLの躍進は凄いけれども、現時点でパナソニックを必要以上に 貶すことに意味は無い。
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299 :名刺は切らしておりまして[]:2019/09/17(火) 13:06:47.66 ID:FDEpkvQp - なんというか、>>275や>>278の書き込みを見ていると本当に良い音を聞いたことが無いのが可哀想なような、
本当に良い音を知らないからこそコストパフォーマンスが良くて羨ましいような、何とも言えない気分になるな。 もっとも、俺が思う「本当に良い音=生演奏のように感じる音」が正しい指標かどうかは自信が無いが。
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216 :名刺は切らしておりまして[sage]:2019/09/17(火) 13:47:09.77 ID:FDEpkvQp - >>214
海外で売ってるのそのまま出したら左ハンドルで売れないだろ。
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9 :名刺は切らしておりまして[]:2019/09/17(火) 13:51:35.67 ID:FDEpkvQp - >>1
「40年ぶりの高値」って、40年前の物価や給与額に対する金の価格を考えたら むしろ売却益なんてマイナスでしょ。
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420 :名刺は切らしておりまして[]:2019/09/17(火) 14:08:14.48 ID:FDEpkvQp - >>3
マツダの藤原専務のインタビューとか読むと、別に勘違いしてる訳じゃなくて 今の企業規模や販売シェアだと遅かれ早かれ「大衆車」じゃやっていけなくなると 経営判断しただけだし、マツダというブランドのまま高級化を目指してるのも 過去のユーノスやアンフィニの失敗を繰り返さないためであって、 >>1の記事が言ってるような外野の文句は全部織り込み済みっぽいよ。 https://business.nikkei.com/atcl/opinion/15/194452/011900165/
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428 :名刺は切らしておりまして[]:2019/09/17(火) 14:38:41.17 ID:FDEpkvQp - >>419
決算書読んだら>>416の >今は欧州先進国が主戦場 って嘘は出てこないだろうね。
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430 :名刺は切らしておりまして[]:2019/09/17(火) 15:29:16.92 ID:FDEpkvQp - >>423
そりゃマツダディーラーは「マツダ本社の未来以前に今ディーラーが売る車の無い方が問題」って 噛み付いてる状況で、本社100%出資の子会社が多い割に一枚岩じゃないしね。
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302 :名刺は切らしておりまして[]:2019/09/17(火) 15:31:26.66 ID:FDEpkvQp - >>300
>生演奏なんてほとんど聴けたもんじゃない音質 ジャンルによるんじゃね? そうじゃなきゃDSDの一発録りとか出てこないだろうし。
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304 :名刺は切らしておりまして[]:2019/09/17(火) 15:36:17.05 ID:FDEpkvQp - >>301
>>278はともかく>>275は聴こえ方の方を言ってるように感じるなぁ。 あと、>278の言うソニーのデジアンはS-Masterなら間違いなく音のクリアさが中華アンプより上な訳で、 むしろ中華アンプのノイズ部分が聴感を良くしてるんじゃないかとも思ったり。
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- 【カメラ】ニコン、フラッグシップ一眼レフ「D6」を開発発表
218 :名刺は切らしておりまして[]:2019/09/17(火) 15:42:51.57 ID:FDEpkvQp - >>217
つか一眼レフにスマホなみのSoC入れて画像処理させるんじゃ駄目なのかね。割と真面目な話。
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425 :名刺は切らしておりまして[]:2019/09/17(火) 19:36:56.46 ID:FDEpkvQp - >>423
横レスだが、ポケットに入るミラーレスとレンズということで重宝していたNikon1が ディスコンになってしまい俺涙目…… MFTだと6.7-13mmや32mmや30-110mmに相当するレンズがポケットに入れるには大きすぎるし 70-300mmに相当する超望遠も無いから厳しい。
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32 :名刺は切らしておりまして[]:2019/09/17(火) 19:38:38.62 ID:FDEpkvQp - >>19
金より白金やパラジウムの方が資源価値としては今後値上がりそうだけど、やっぱり金の方が確実なのかね?
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440 :名刺は切らしておりまして[]:2019/09/17(火) 19:42:00.13 ID:FDEpkvQp - >>432
まあ、欧州で台数が出ることが認められた証だとしたら マツダよりヒュンダイの方が認められてることになるんだけどな。
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- 【自動車】マツダ、高級路線の行方 「マツダ3」不振で不協和音
441 :名刺は切らしておりまして[]:2019/09/17(火) 19:45:02.09 ID:FDEpkvQp - >>434
ただLの字を配したレクサスよりTの字を円の組み合わせで意匠化したトヨタの方が下 というのは分からんな。 スバルの六連星は意匠に物語性があって三菱やアルファロメオに匹敵すると思うし。
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329 :名刺は切らしておりまして[]:2019/09/17(火) 19:48:52.80 ID:FDEpkvQp - >>328
何を以て「最先端」と言ってるのか定かではないが、独自のSCiBで高寿命のリチウムイオン電池を実現し 容量の問題もNTO負極の採用で一気にトップクラスへ躍り出ようとしている東芝は地味にパナソニックより 技術力と潜在能力が高いと思うぞ。
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513 :名刺は切らしておりまして[]:2019/09/17(火) 19:55:12.02 ID:FDEpkvQp - >>506
都市に出たとき使えるからって一応持ってるのが普通じゃね? とりあえず駐車場のタイムズクラブの会員は8割以上がICカード持ってて その半分近くがnanacoやWAONといった流通系、半分以上が交通系だと いう調査結果もあるんだし、 「コンビニでしか使えないから交通系ICカード持たない地方人」は どちらかと言えば少数派だと思われる。 https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000140.000008705.html
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